"大鼻子"校车先期确定9条线 票价每人每天10元(转)

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记者从交运集团温馨巴士公司获悉，美式校车的试点学校仍为市实验小学和大学路小学，不过根据学校和家长的建议，最终确定先期开通9条线路，运行图及沿途站点首次发布。预计9月22日前后，美式校车将正式上路运行，单趟运行时间不超过一小时。
线路经过20多次修改

    据介绍，经过最终调整，首批10辆美式校车将在市实验小学和大学路小学开行。据温馨巴士公司有关人士介绍，早在暑假期间，温馨巴士公司已经在两所学校发放了调查表，向学生家长征求乘车意见，但由于众口难调，校车的运营线路几经修改和调整。在新学期开学以后，该公司又面向学生和家长进行了最后一次调查，前后累计对线路修改了20多次，才最终确定了9条开行线路。

    在这9条线路中，市实验小学开行6条，大学路小学为3条。其中，市实验小学的6条校车线路早上7时左右开行。下午4时左右，再从市实验小学返回各区域。大学路小学先期确定3条线，早上7时左右开行，下午4时从学校返回。

    市南市北站点最密

    据交运集团温馨巴士公司总经理曲国庆介绍，由于“大鼻子”校车的座位比较小，间隔比较窄，适合小学生的身材，所以最终确定先在两所小学开行。前期在试点小学进行的调查显示，报名乘坐校车的学生主要集中在市南、市北，因此，最终确定的9条线路中，在市南、市北设置的站点较为密集。

    “这两天校车驾驶员已经陆续开始在相关线路上进行试驾。”温馨巴士公司有关负责人表示，9条线路将在本月22日前后上路运行。

    票价可能每人每天10元

    “收费标准随后会通过新闻发布会向社会公开。”该温馨巴士公司有关负责人19日表示。不过此前有消息称，温馨巴士公司上报给物价部门审核的收费标准为：每人每天10元。按照小学生的作息时间，校车每月平均工作22天，这样每个学生可能每月需交220元车费。

    记者获悉，目前岛城学生家长为校车支付的费用高低不一，青岛城投旅游汽车公司在青大附中的收费标准是每人每天8元，嘉峪关学校租用的社会车辆是每人每月350元～400元。“我的孩子是跟邻居家的孩子拼车，每月的花费在250元左右。”家住天山小区的陈女士告诉记者。

    据介绍，专业校车的运营成本比社会校车高出许多。“每辆专业校车配备两名安全导乘员和一名驾驶员，人工成本较高。”据温馨巴士公司总经理曲国庆介绍，为了保证学生的安全，大鼻子校车只接送学生，而社会校车接送学生仅仅是“兼职”。 本版文/本报记者马正拓(线路图由温馨巴士公司提供)
市实验小学校车线路

    线路一

    站点设置：①汽车东站(7：00、16：55)②东城国际(国信体育场)(7：05、16：50)③鲁信长春花园东门(7：08、16：47)④湖光山色(银川路)(7：10、16：45)⑤浮山后四小区(223路站)(7：12、16：43)⑥阳光山色(607路站)(7：15、16：40)，直达实验小学。

    发车时间：汽车东站7：00、学校16：00。

    线路二

    站点设置：①天山小区(223路站)(7：10、16：39)②福州北路(320延吉路站)(7：13、16：36)③延吉路东站(320路站)(7：17、16：34)④交运山庄(320路绍兴路站)(7：19、16：33)⑤吴兴路(320路站)(7：20、16：32)⑥连云港路(320路站)(7：22、16：31)⑦图书馆(320路站)(7：24、16：30)，直达实验小学。

    发车时间：天山小区7：10、学校16：00。

    线路三

    站点设置：①青岛大学(11路站)(7：05、16：36)②逍遥路(11路站)(7：08、16：34)③天福苑小区(11路站)(7：10、16：32)④广电大厦(11路站)(7：13、16：30)⑤高邮湖路(大润发)(7：15、16：28)⑥二轻新村(11路站)(7：20、16：25)、⑦镇江路(11路站)(7：25、16：22)，直达学校。

    发车时间：青岛大学7：05，学校16：00。

    线路四

    站点设置：①建飞广场(6：55、16：45)②凯旋山庄(香港东路)(6：58、16：40)③麦岛(231路锦园小区站)(7：02、16：34)④辛家庄(604上杭路)(7：05、16：30)⑤福苑小区(604路站)(7：18、16：26)⑥二中分校(604路站)(7：21、16：23)⑦芝泉路(25路站)(7：25、16：19)⑧延安路南站(25路站)(7：27、16：17)⑨延安路(桑梓路口25路站)(7：29、16：15)，直达学校。

    发车时间：建飞广场6：55、学校16：00。

    线路五

    站点设置：①长沙小区(7：00、16：50)②水清沟(开平路208路线阜阳路站)(7：06、16：44)③北岭(30路站)(7：12、16：38)④人民路(30路电厂宿舍站)(7：15、16：35)⑤抚顺路(219路鞍山二路站)(7：20、16：30)⑥理工大学(在抚顺路上理工大学东门)(7：23、16：27)⑦山东路家乐福(敦化路19路站)(7：26、16：24)⑧和兴路小区(314路站)(7：28、16：22)⑨威海路(30路站)(7：30、16：20)，直达学校。

    发车时间：长沙小区7：00、学校16：00。

    线路六

    站点设置：①65中(6：50、17：07)②浮山后南小区(223路站)(6：52、17：05)③曙光医院(223路站)(6：56、17：00)④海牛新村(314路站)(6：59、16：58)⑤福州南路(314路站)(7：05、16：52)⑥远洋广场(31路站)(7：09、16：49)⑦奥帆基地(231路站)(7：12、16：46)⑧家乐福(601路站)(7：15、16：44)⑨罗曼庭(南京路/闽江路口)(7：17、16：42)⑩太平角六路(317路二疗站)(7：30、16：32)，直达学校。

    发车时间：65中6：55、学校16：00。
大学路小学校车线路

    线路一

    站点设置：①阳光山色(601路站)(7：00、16：35)②劲松三路(同和路口)(7：05、16：31)③劲松三路(辽阳西路601路站)(7：08、16：29)④洪山坡(601路站)(7：12、16：26)⑤交运山庄(320绍兴路站)(7：18、16：21)⑥南京路(320路吴兴路站)(7：20、16：20)，直达大学路小学。

    发车时间：阳光山色7：00、学校16：00。

    线路二

    站点设置：①奥帆基地(东海路、增城路口)(6：55、16：35)②香港中路(601路站)(6：58、16：32)③福州南路(228路站)(7：01、16：29)④二中分校(604路站)(7：05、16：25)⑤二轻新村(11路站)(7：12、16：20)⑥泰州路(222路站)(7：18、16：17)⑦延安路南站(25路站)(7：22、16：13)⑧台东(212路延安二路站)(7：25、16：10)，直达大学路小学。

    发车时间：奥帆中心6：55、学校16：00。

    线路三

    站点设置：①啤酒城(东门)(6：50、16：55)②仙霞岭路(375路站)(6：53、16：53)③东城国际(国信体育中心)(7：00、16：47)④鲁信长春花园东门(7：04、16：43)⑤湖光山色(307路站)(7：06、16：41)⑥四季景园(607路站)(7：12、16：35)⑦夹岭沟(607路站)(7：14、16：33)⑧福岭小区(607路站)(7：17，16：30)⑨福北小区(211路站)(7：21、16：28)⑩福州路北站(607路站)(7：23、16：25)10刀道海泊桥(1路站海慈医院前门)(7：30、16：18)11刀盗威海路(30路站)(7：33、16：15)，直达大学路小学。

    发车时间：啤酒城6：50、学校16：00。

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9月21日消息  从22日开始，首批10辆“大鼻子”美式校车将正式投入运营，来自市实验小学和大学路小学的450名小学生将率先坐上“大鼻子”。在校车开通的前一天，记者随车体验了即将在大学路小学开行的线路一，“大鼻子”上提醒车距的“天眼”、用于停车时的“STOP”警示牌等设备一应俱全，全程为学生们安全乘车保驾护航

明天起450名小学生将坐上“大鼻子”

　　据曲国庆介绍，由于校车市场缺乏规范化管理、中小学生安全意识薄弱、学校对其进行的安全教育匮乏等原因，使得市内四区20余万在校学生乘校车的人数仅占3%左右，26%以上的家长为了孩子的安全选择私家车、出租车或拼包车接送学生，另外一些则选择公交车上下学，造成了学校周边路段每日早晚道路交通高峰时段拥堵情况突出等一系列问题的产生。

　　“为此，交运集团组建了温馨巴士温馨校车分公司，专门从事校车的运营，统一管理校车，实现运营专业化。”据了解，根据市教育局提供的学生住址和学校位置设计运行路线与站点，本着就近上下车原则，“大鼻子”校车在市南区设计了9条试点线路，以解决市实验小学和大学路小学共450名学生的乘车就学需求。

　　“首批投入运营的美式校车共有10辆，除了一条线路安排一辆车外，多余的一辆校车专门用于应对交通拥挤、车辆故障等突发情况。”曲国庆表示，明天早晨7点，第一辆专业校车将从汽车东站开行，“大鼻子”美式校车将正式投入运营。
随后，记者跟随校车体验了即将在大学路小学开行的线路一。“‘大鼻子’采用驾驶员360度无盲区设计，车上设有电动后视镜、前部补盲镜、倒车监视器，能保证司机在任何时候都能观察到车身周围所有状况。”曲国庆指着前挡风玻璃前的一处，告诉记者“这是专门从以色列引进的‘天眼’”，该设备可以提醒驾驶员距离前后左右的车距，保证车辆的安全行驶。
“大鼻子”停车后，驾驶员一按按钮将自动弹出一个“STOP”警示牌，提醒车辆避让


　　“学生上下车的时候，都需要打卡。IC卡内的信息会通过读卡器，传回到我们的安全控制中心，家长可以通过登录系统，查看孩子的上下学时间，灵活掌握接送孩子的时间。”此外，曲国庆向记者介绍了“大鼻子”校车专门配备了停车示意臂，“停车的时候，驾驶员只要一按操控按钮，车体后部印有‘STOP’警示字样的停车示意臂就会自动打开，提醒后方车辆注意有学生要上下车。”曲国庆呼吁广大驾驶员看到校车时，能注意避让，保证学生乘车的安全。

wangtian2233

10元。。。上学的就是各种被宰

leehuy

这卡按理说应该用琴岛通系统吧……不会又单独搞出一类来吧……

kevinmarue

公司亏本运营，为什么不想办法从学校口里要钱呢？
话说，江苏路，大学路小学都是富的流油的地方，那帮人一年净吃送礼钱都不下700万，每个月掏个9000块钱支付给公司还是一点问题都没有的。

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今日看到校车在路上还真是风景线啊,不错,但是一车配上俩导乘+司机+成本,交运肯定亏,为何ZF不补助?

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10元。。。上学的就是各种被宰
wangtian2233 发表于 2011-9-21 19:25

我觉得不贵,要是家长自己开车送就不止10元了.

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备受各界关注的岛城首批专业校车，9月22日将上路试运行。据介绍，试运行期限长短将视实际运营情况而定。试运行期间，票价确定为每人每月220元，实行包月制 ，学生偶尔不坐也不会减收费用。据了解，校车搭建了国内最先进的实时监控平台，孩子何时上下车以及在车上的情况，家长均可上网查看实时图像。

校车9条线路几乎都爆满

    9月21日上午，青岛交运长途汽车东站停车场内，10辆校车擦拭一新，将于22日上路试运行 。青岛交运集团温馨巴士公司总经理曲国庆介绍，目前已经有450名学生报名乘坐首批校车，先期开通的9条线路几乎都爆满。

    据了解，首批“尝鲜”的小学生分别就读于市实验小学和大学路小学，占两所学校有乘车需求学生总数的35%。其中9辆“大鼻子”校车将准时接送学生，剩余一辆校车作为机动车辆，随时应对突发事件。目前，该公司已经与家长签了接送协议，校车专用的学生卡也已发放到学生手中。22日早上校车开行后，这450名小学生就能在住处附近的站点就近乘车。

    曲国庆介绍，根据前期调查，有意向乘坐校车的学生中，家中有车的占到六成，这些孩子的家长经常自己开车接送孩子上学。“大鼻子”校车开通后，将缓解学校周边的交通压力，又能节能减排。

家长接孩子得拿“亲子卡”

    专业校车装置先进，令前来参观的各界代表啧啧称赞。“车身四周都有钢制骨架，抗撞能力连悍马车都抵不过。”教师代表孙连玉说。

    据校车分公司经理杨杰介绍，每辆校车除司机外，还配有两名安全服务人员。下午返回时，家长如果没有在站点迎接，孩子将会被带回到校车停车场，绝不会任由小学生自行回家。“每个家长都会配发一张‘亲子卡’，家长需持卡才能领走孩子，只认卡不认人。”杨杰说。

    “此外，我们打造了国内目前最先进的实时监控平台。”曲国庆介绍，孩子上下车时各打一次卡，孩子乘车的时间及站点等信息，会通过3G无线技术传输到交运集团的信息指挥平台。校车上还安装了无线视频实时监控系统和GPS定位系统，校车运行的位置和车厢内的实时图像，也会一并传输给监控平台。“家长可从网上登录监控平台，查看校车运行途中孩子的一举一动。”曲国庆说。

10月份将新增一批校车

    9月21日一整天，曲国庆的手机都没敢开机。“一开始很多家长对校车持观望态度。没想到开行在即，很多没报名的家长慌了，四处托关系说情，希望能给自家的孩子报上名。我的电话都被打爆了。”曲国庆说。

    校车分公司经理杨杰的情况也是如此，21日中午，四五名家长围着杨杰，要求照顾一下自家的孩子。“前两天我们出差了，孩子回家后也没跟爷爷奶奶讲清楚校车的事，等我们得到消息，才知道已经没有名额了。”家住浮山后阳光山色的徐先生说。

    对此，曲国庆表示，他们已经将校车报名火爆的情况上报给了交运集团，集团方面已经向校车厂家追加了订单，预计 10月中下旬新增一批校车。“新增的校车除了补充热点线路外，还会在市内其他学校扩大试点范围。”曲国庆说，同时还会对现有的9条线路进行资源整合，尽可能满足更多学生的乘车需求。

■新闻延伸

“大鼻子”还没上路就面临尴尬：多数成本需交运自掏腰包

校车亏本运营能走多远

    首批专业校车开行在即，收费标准也确定。经物价部门核准，收费实行包月制，试运行期间每人每月220元。

    交运温馨巴士此前组织的调查显示，大部分学生家长能够接受每天5元～10元的定价，约占总数的80%；每天10元～15元的也有约一成家长认可。综合考虑之后，试运行期间校车收费维持在了每人每天10元的标准，而校车平均每月工作22天，包月制每人每月220元。

    根据前期摸底调查，目前岛城校车收费高低不一，城投旅游汽车公司在青大附中的收费标准是每人每天8元，嘉峪关学校租用的社会车辆是每人每月350元～400元。

    曲国庆表示，由于设计上的独特性和出于安全考虑，专业校车除了接送学生外，其他时间一律停止运行，220元的收费标准还不足实际运行成本的40% 。也就意味着，校车试运行期间是在亏损经营，资金缺口只能由交运集团暂时垫支。

    青岛交运集团总经理刘永康表示，作为国有大型综合性运输企业，交运集团一直以“社会需要交运，交运奉献社会”为企业使命，对岛城首批专业校车采用低成本运行，是奉献社会的一种表现。交运集团未来将实现规模化经营，将更多学校学生的乘车需求汇总起来，提高专业校车的使用效率，从而减少运营成本。

huhaha

确实，江苏路，大学路小学很多都关系进去的，有一个算一个，基本家里都不一般，这点车费都小钱。今早在夹岭沟附近看见到江苏路的那边的，满满当当的。

小独

凹凸曼了，前两天从新闻上才知道的
怎么服务人员也和空姐、高姐的着装似的
应该给长期坐车的孩子办张学期卡，有所折扣

seasue

操，什么都盲目崇洋。你写个STOP国内几个人认识？
写个“停”就那么难？

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