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2011-11-29 9:09:59 来源：大连日报 作者：佚名
【市民期待】
刘女士家住和平广场附近，工作单位在旅顺，每天她都坐公共汽车跑通勤。“不得不夸上几句，现在的交通的确比以前方便多了，十几年前去趟旅顺像出趟远门一样，来回要大半天，现在一个多小时就到了。”然而，在跑通勤中，她也有点儿烦心——大连站北广场至旅顺客运站的公交车，数量少，乘客多，常常是乘客在车上人贴人、脚挨脚挤在一起，有时候车厢里再也塞不下乘客了，司机经过站点时干脆不停，将等车的人们直接甩掉。
冬天来临，刘女士对上班这件事儿有点发愁，她希望2012年，自己能轻松快乐地上班去、下班来。
【记者体验】
上周四，记者与刘女士一起进行了这趟公交线路的体验之行。下午5时左右，我们从旅顺的长江路开始等车，20分钟后来了一辆车，但是车上乘客已经站得满满的，车到站点时丝毫无减速的迹象。刘女士说：“不用想了，他肯定直接开走了。”果然，尽管等车的乘客纷纷朝司机大幅摆手，嘴里还喊着“停车、停车”，但司机还是让大家失望了，这便是常常发生在这里的“甩站”情形。
我们继续在路边等待，天色暗了，北风呼呼地刮着。大家缩起脖子，有人来回跺脚取暖，有人将手提包抱在胸前挡风取暖……15分钟后，第二辆车来了，车上依旧站满了乘客，司机看到大家招手，把车停靠在站点。大家呼啦一下围住车门，你推我拽，都恨不得自己早早上车。司机一直大喊：“乘客往后走！”但是前门上车的人依然很难上车，几乎都是后面的人使劲向前推，才能挤出一个位置。刘女士也奋力向上挤，终于在关门前上了车，她无奈地对记者说：“你算幸运的，今天等车时间不长，有一次我等了一个多小时，来回过去了4辆车都没上去。这还不是最惨的，上次有个小伙儿告诉我，他等了一个半小时，都快崩溃了。”
车子继续向前行驶，车里的乘客多到彼此“亲密无间”的贴着靠着，我们连把手的地方都够不着，靠双脚控制平衡。到了学苑站的时候，司机不再停车，径直向前行驶。“这站的学生最多，也是最容易被甩站的地方。”刘女士说。
过了半小时左右，到了龙王塘，下车的人多了，车厢里的人们渐渐舒展起来，刘女士说：“到这儿就好了，下车的人越来越多，不怎么遭罪了！”
【记者感言】
班次少、乘客多，是记者本次体验的最大感受。刘女士说，以前这趟车十分八分就有一趟，现在常常要等上半个小时才能来一趟，希望相关部门解决这个出行难题。
公共交通是城市的窗口，小小车厢更是流动的公共场所，优先发展公共交通对于缓解城市交通矛盾、控制交通污染和节约资源具有重要意义。2012年，刘女士希望和她一样的工薪阶层，不用买私家车，也能轻松快乐地乘坐公共交通畅行在美丽的城市里。 |
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发表于 2011-11-29 12:54
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