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增城新开6条公交线

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发表于 2011-12-1 14:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
http://news.gd.sina.com.cn/news/20111201/1207500.html
2011年12月01日05:58 南方网
 
(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)增城新线路开通,当地居民开心凑热闹。南都记者李向新摄


(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

南都讯 记者张艳芬 实习生李颖翀 通讯员交通宣 昨日,广州增城新开6条“中心镇公交线路”。至12月15日,包括白云、萝岗、番禺、花都、南沙、增城、从化在内共有35条“中心镇公交客运线路”开通,这批线路是今年交委“新开城乡结合部100条公交线路”中的“大手笔”。

  据悉,本月“三区两市”将继续分两批开通18条中心镇公交客运新线,其中,12月8日白云区开通3条、番禺区开通4条、花都和南沙则分别开通2条。此外,从化市将在本月15日开通6条公交线。(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

  增城2元车“刷15次后享6折”

  昨日,增城新开6条“中心镇公交线路”,共增加投放31辆公交车,同时对现有运行的荔城、新塘的14条公交线路进行优化。

  增城市交通局副局长陈锦铭说,目前荔城和新塘城区16条城区公交线全部可享受与广州同等的公交优惠,即“刷15次后打六折”。而另外17条城区-乡镇的公交班车则暂时只能刷羊城通,系统调试未完成还不能享受刷卡优惠。另外十余条农村班线则不能刷卡,只能人工收费。

  “修路、建站、买车、配枢纽站牌,包括公交补贴,全部加起来,政府和企业要把这项工作做好,不低于5个亿”,昨日的新增公交开通仪式上,增城市市长叶牛平说,政府未来将继续加大政府补贴政策的力度。从2012年开始及以后几年,每年增城市财政划拨5000万元补贴地方公交企业,让更多市民享受公交优惠。

  “三区两市”公交尚待接轨(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

  据悉,目前“三区两市”大部分公交车都可以刷羊城通,但只有南沙享受刷卡15次后打六折优惠;花都从今年7月开始有部分公交线路加入打折行列;从化目前尚无公交车可以用羊城通打六折。番禺的情况较为特殊,来往于中心城区和番禺之间、属于广州三大巴士公司运营公交车可以使用羊城通打折,但属于番禺公交企业运营的线路则不打折,但可以用番禺单独发行的“番禺通”打七折。

  市交委有关部门负责人表示,由于市、区两级财政“分灶吃饭”,市财政只负责中心区羊城通优惠,因此“三区两市”能否全面接轨羊城通实施相关优惠,要看区(县市)财政的支持额度。该人士说,“三区两市”目前有不少长途客运班线转为公交线运营,增城目前实施的15次后六折及降低长途收费标准(城-镇公交从原来的10元减至目前最高价6元),对市民来说已经比较优惠。 (南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark

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发表于 2011-12-6 16:14 | 只看该作者
有没8号开行果D新线的站点消息啊?
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