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514路的昨天与今天

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1
发表于 2012-1-17 19:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没换车前

新车上线第一天

今天

主要的两种车型




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海峡琳 + 3

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2
发表于 2012-1-17 20:52 | 只看该作者
总觉得514票价不降到1元,客流很难上去。客流少,间隔长。恶性循环,时间久了黄海新车也可能调给别的线路了。
3
发表于 2012-1-17 21:05 | 只看该作者
很难想象514的昨天与今天的车隔是什么样。。10分钟都算短的了

点评

我等几次514路 时间都在5分钟以内 哈哈  发表于 2012-1-26 12:43
4
发表于 2012-1-18 13:18 | 只看该作者
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5
发表于 2012-1-18 15:51 | 只看该作者
eason_ming 发表于 2012-1-17 20:52
总觉得514票价不降到1元,客流很难上去。客流少,间隔长。恶性循环,时间久了黄海新车也可能调给别的线路了 ...

要是514降价的话,恐怕会影响8路的客流。
6
发表于 2012-1-18 18:02 | 只看该作者
neusoft 发表于 2012-1-18 15:51
要是514降价的话,恐怕会影响8路的客流。

如果车隔也和8路差不多的话,514如果车多的话,三院富强路一带去西安路的乘客可能会放弃远大的,坐514路
7
发表于 2012-1-23 16:52 | 只看该作者
隋董 发表于 2012-1-18 13:18
为什么不反向思维?

将来普遍涨价到两元,势在必行。

给我的感觉就是很多老百姓对2元票价的公交车不是特别感冒。
8
发表于 2012-1-23 16:53 | 只看该作者
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-1-18 18:02
如果车隔也和8路差不多的话,514如果车多的话,三院富强路一带去西安路的乘客可能会放弃远大的,坐514路

泉长线车人太多了。什么时候都是满满当当的
9
发表于 2012-1-23 20:07 | 只看该作者
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10
发表于 2012-1-25 18:26 | 只看该作者
南京也有2元的普通车线路
11
发表于 2012-1-29 21:29 | 只看该作者
隋董 发表于 2012-1-23 20:07
我的意思是,
不久的将来,大多数公共汽车逐渐涨价到两元,
那么老百姓感冒也得感冒 , 不感冒也得感冒 ...

那慢慢等吧。
12
发表于 2012-1-29 23:04 | 只看该作者
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