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保定公交线路重点站准时到达运营模式

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发表于 2012-3-24 11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
河北新闻网http://www.hebnews.cn2012-03-24 09:05来源:保定晚报

    保定晚报(记者 牛志宏 通讯员 王 巍)3月28日起,常乘车的市民会在2路和101路站牌上发现些新变化:重点站的站牌上会清楚标注出首末班车到达的时间。而这个标注的时间,也会是公交车实际到达的时间。
    首末班车准时到达重点站运行模式,意味着,在2路和101路途经的客流比较集中的重点站的站牌上,公示该线路首末班车到站时间。例如,“市政府站”是2路公交线途经的一个重点站,该站的站牌上将标明,2路线首班车到站时间为6:12,末班车到站时间为21:12。承诺首末班车到站时间,把承诺置于广大乘客的监督之下,也让早晚出行候车的乘客做到心中有数,不再为把握不好等车时间而顾虑重重。
    →传统优质服务的再延伸
    准点到站,不是新鲜事。但一般仅局限于公交公司内部,作为调度中的要求而已。敢把准确时间公布出去,让市民对照着乘车的,至今鲜有人做到。
    这一举措是对公交传统运行模式的一次挑战性尝试,也是进一步吸引广大市民乘用公共交通出行的有力举措。为保证试运行线路首末班车准点到达,公交公司前期组织专业人员,投入大量人力、物力在2路和101路线路沿线的主要站点进行了反复多次的模拟运行和时间测算。日前,2路和101路站牌正在全面更新中,全新的公交站牌不仅将公示首末班发车时间、途经站点名称,还将承诺首末班车到达重点站的时间。这两条线路上的重点站名称和首末班车到达时间也会让市民看个清楚。(附2路、101路首末班车到达重点站时间表)
    →提升服务是公交老传统
    不断推出优质的服务,是公交延续多年的老传统。去年,为繁荣市民生活,推动我市夜经济的发展,推出了客流比较集中的1路、2路、4路、8路、9路、23路、35路和101路共8条公交线路作为夜间延时运营公交线路,受到广大市民乘客的认可和欢迎。今年,保定公交更是以创新型的窗口亮剑行动,成为全省同业服务的领头羊。像这样的服务拓宽和创新将在今年的公交线路上有更多展示。
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发表于 2012-3-24 12:51 来自手机 | 只看该作者
公交优先 公交优秀 服务优良
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发表于 2012-3-24 13:27 | 只看该作者
这个确实很重要,这样可以提高首末班车的上座率,避免早晚空车的现象。
这个石家庄早就开始做了。
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发表于 2012-3-24 17:37 来自手机 | 只看该作者
保定是个三线城市,不要干什么都拿保定跟北京 石家庄等城市比
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发表于 2012-3-24 18:25 | 只看该作者
对,石家庄是省会,省府在呢有钱
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发表于 2012-3-24 20:52 | 只看该作者
其实这个实现起来不算太难,特别是首班早末班晚的市区线路,交通状况对线路运营的影响十分有限,时间基本可控,只要司机不着急压着点跑就好了,这个设定时间的末班运营方式,原则一般是车辆到站宁晚不早,关键是要做好对司机的管理。
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发表于 2012-3-24 22:36 | 只看该作者
本帖最后由 zhangwei2483 于 2012-3-24 22:37 编辑

不管怎么说,本人认为呢 保定公交为了乘客在努力地向前向好发展 以后发展的会更好,一切为了乘客 每天进步一点点

点评

每天进步一点点 长城汽车 GREAT WALL  发表于 2012-3-24 22:45
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发表于 2012-3-24 23:00 | 只看该作者
那天上班途中听行风热线里说保定公交夏季延长营运时间不是公交公司自己做主 而是为了配合政府发展夜经济的指示而听商务部的,大概就是这意思
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