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近日接到桃李小学部分家长和老师来电,反映近期海湖新区大部分工地开工建设,务工人员和桃李小学学生都需乘坐106路车上下班或上下学,使原本就很拥挤的车厢更加拥挤,每辆车有时要挤50多人,而西川南路彭家寨两个路口的红绿灯都不亮,一些工地上的重型货车行驶速度特快,让人总为106路车的安全担忧。 4月24日早上7点30分左右记者来到了桃李小学门口,从7点45分左右驶来的第一辆106路车到8点钟的第三辆车都是挤得满满的,除了老师和学生外还有不少务工人员。粗略数了一下,每辆车内的人数都在40人左右,最多的一辆有50多人。
在采访现场,桃李小学的孟校长说,《西宁晚报》3月7日、15日两次就有关桃李小学学生上下学的乘车问题给予报道后,在交通部门、市运输公司及学校各方的积极协调下,106路车行驶路线延长了近3公里,将终点站设在了桃李小学门前,现在最让学校和家长担心的是西川南路从藏药厂到桃李小学这段路上的两个路口的红绿灯都不亮,不少附近工地上的载重车在这段路上超载超速现象严重,通往湟川中学和桃李小学的十字路口虽然有红绿灯,但是车辆闯红灯的事时有发生,他们总在为载满学生的106路车的安全担忧。
记者乘坐一辆106路车返回时,一辆混凝土搅拌车按着喇叭从公交车旁疾驶而过,快到路口时点了一下刹车又加大油门驶过,车后尘土飞扬,还没看清车号就已经拐弯不见了……司机告诉记者,桃李小学的学生主要集中在藏药厂附近,而居住在这一带的务工人员也比较多,早上学生上学的时间也是他们去工地的时间,有时务工人员多了,学生根本就挤不上去。海湖新区和西川南路丁字路口的红绿灯以前是亮的,前两天不知道怎么不亮了,西川南路这段路面比较窄,工地的重型车辆在这段路上行驶速度特快,遇到其他车辆时根本不避让,常常强行超车,公交车拉的学生多,每次走到这里总是小心翼翼的,就怕有什么闪失。
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