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这调度是怎么干的!

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发表于 2008-8-12 18:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
玉函南区!42加班43,43加班42,76加班129,129加班76,都是在车前面搁块牌子就跑!

从下午4点半到5点之间,连续发了3个129的科技报社区间,40分钟内一个长趟也不发,造成玉函南区站台积压大片等129的乘客!

好几个驾驶员都骂:“场子里明明停着那么多42,43和76,为什么还要互相加班?这不明摆着犯病吗!”
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2
发表于 2008-8-12 19:07 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2008-8-12 20:13 | 只看该作者
10路经常见王辛加班十里堡,几分钟后,一辆十里体堡加班王辛
4
发表于 2008-8-12 20:14 | 只看该作者
76加班129,129加班76,是为了节约,用76的10M跑129高峰,用129的8M跑76平峰
5
发表于 2008-8-12 20:45 | 只看该作者
42\43怎么解释
6
发表于 2008-8-12 21:43 | 只看该作者
壁虎应该现场调度
7
 楼主| 发表于 2008-8-12 21:59 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-8-12 21:43 发表
壁虎应该现场调度

哈哈,我还真想现场调度!让当场的那个糊涂调度员出去开高跨去!
8
发表于 2008-8-12 22:18 | 只看该作者
开加班有奖金
9
发表于 2008-8-12 22:23 | 只看该作者
原帖由 血虎帘子 于 2008-8-12 21:59 发表

哈哈,我还真想现场调度!让当场的那个糊涂调度员出去开高跨去!

你应该让他擦车
10
发表于 2008-8-13 06:30 | 只看该作者
科技报社区间?那也没几站地啊
11
发表于 2008-8-13 08:23 | 只看该作者
这种现象在一公司祝甸队和二公司重汽队是太普遍了,如果每天不出现几起,我估计那个调度员可能忘记了,因为这样加班可以对由于安排不当而出现大间隔找很好的解释理由,就是没车了吗。
12
发表于 2008-8-13 09:20 | 只看该作者
129最小的区间应该是玉函到财政学院吧
13
发表于 2008-8-13 10:40 | 只看该作者
昨天4路又加班137
14
发表于 2008-8-13 11:03 | 只看该作者
互相加班,共同提高
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