八方达好久收购周边的小公共啊

午饭 · 发表于 2012-7-9 11:12

bus55 发表于 2012-7-6 10:22
八方达收购唯一的好处就是车大，车好，舒适，你看看密云宝城，房山凯捷风，平谷绿谷那个小破烂车，乘客一多 ...

车大？车号？舒服？扯淡~
收了凯捷风，福田拿走，给你换个什么燕山那破金龙啊……八方达可没少干这事儿……
凯捷风的车，平心论，不错了。集团属于烧钱的，并不是集团要的全是好东西，低了这个怪胎的全是垃圾

绿谷不知道，宝成新车倒是一直在上

午饭 · 发表于 2012-7-9 11:12

八方达到哪儿哪儿完蛋
车票涨价，车次减少，乘客受罪

沁水丹泉 · 发表于 2012-7-9 12:29

午饭发表于 2012-7-9 11:12
八方达到哪儿哪儿完蛋
车票涨价，车次减少，乘客受罪

决策者从来不乘坐公交车，拍拍脑子一厢情愿。

客三646 · 发表于 2012-7-14 18:21

区内公交还是保留吧！至少凯捷风的起步是1元，【近距离】还是比八方达有竞争力

ljndl · 发表于 2012-7-15 10:29

坚决反对，有竞争才有活力。

ncloli · 发表于 2012-7-15 17:55

赶紧让怀柔恢复小公共吧

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