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2012年7月年假出省旅行精品11处(100%信息公开)

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发表于 2012-8-18 21:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 XM293 于 2012-8-18 21:14 编辑

一、热干面(武昌住宿)
        又一次到武汉,仍打算早餐吃热干面。7月27日深夜乘高铁抵达武汉,乘班车至武昌火车站,选择以前没有到过的安华酒店住宿。酒店提供免费早餐,我也不想放弃,成了两难选择。出乎意料的是,酒店里也有热干面,只是数量比街边的少一些。酒店没有询问是否在面里放辣椒,本身也没有放。
    这家酒店的客房里有多种画册与地图,并有电脑,“精神食粮”很丰富。可惜我只能住一晚(次日改住汉口火车站,以便赶火车),还主要是在后半夜,无法尽情享用。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:10 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2012-8-18 21:14 编辑

二、“凤凰城”明信片
    事先得知武汉有“凤凰城”邮局,这个邮戳包含同事的绰号。我精心准备了明信片,这回特意前往该邮局寄出。凤凰城是一个封闭式的住宅小区,正门并不开阔,但在后面的北湖边上可以看到凤凰城建筑物全景。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:11 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2012-8-18 21:15 编辑

三、晴川阁
    在我很小的时候,就能背颂古诗《黄鹤楼》。之前历次到武汉,去过黄鹤楼以及诗中提到的“汉阳”、“鹦鹉洲”等地。唯独“晴川(阁)”一直没有机会,只有一回乘车从附近的“铁门关”城楼下面穿过。此次到过才得知,晴川阁产生于诗歌之后。有一张照片,记录了近期洪峰过境,长江水位高涨,江边树木泡在水里。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:15 | 只看该作者
四、汉阳大道铁道口
    在广州上网得知武汉7路电车因地铁施工改道,暂不经过汉阳大道上的铁道口,也就没必要去争取拍摄火车了。但我还是利用转车的机会,到这里看了看,跨越铁路的电车架空线还完好存在。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:17 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2012-8-18 21:25 编辑

五、磨山
        16年前首次到武汉,即去了东湖磨山。这回从酒店的宣传画册看到磨山的“凤标”,临时决定再去一趟,毕竟当年拍摄的照片极少。
        当时的天气非常“给力”,尽管气温较高,但太阳不大,又不下雨。进入景区大门,顺利乘坐电瓶车到达楚天台。楚天台楼内的文字解说较为细致,多数来自古器物上的文字,都标明古今对照。对于存放在顶层印有星座图的“漆匫(hū,一种古代容器)”以及解说文字中的“阬+土(‘坑’的古字)”、“縪(bì)”两个生字,我拍了照片,回家后查字典或上网找答案。甚至通过此处所见,得知常在广州报纸上发表文章的一名作者,名字“张翼轸”来自古代天文“二十八宿”的最后三位。在楚天台还观看了编钟表演。
        步行下山,拍摄了“凤标”。虽然按湖北人的习惯铸成的凤凰形象与平常所见有差异,但也很有意义。之后依次通过“楚城”门楼与篆体书写“楚天翥凤”4字的牌坊。而根据公交车报站得知,“磨山”的“磨”应读第四声,上网查询“因山形如磨得名”。
    这回没有乘坐登山缆车。正巧回家后发现,缆车所到的“祝融摘星”雕塑在1996年拍摄了照片。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:19 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2012-8-18 21:27 编辑

六、武昌市郊列车
    由武昌至青山区的武九铁路北环线日渐式微,但市郊列车运行至今,亦有较多报道。这段铁路途经10多年前武钢电车穿过甚至发生事故的和平大道、沿港路道口(后修建立交桥),惜当初未能记入镜头。随着市郊列车进入暮年,我想争取机会体验一次。因计划外新增磨山项目,曾考虑此次放弃,但游览完东湖尚有时间,遂打的前往武昌东站。司机不熟路,仅送至铁路桥下,让我沿铁路步行入站。幸得武昌东站负责人及另一名乘客的理解与指点,顺利登上了下午5时开往武昌站的市郊列车。

    图1:列车并不靠站,由站台钻过货车底,避让另一列行进中的货车,才到达市郊列车跟前。
    图2:虽然是免费乘车,但这一班次乘客寥寥无几。
    图3:经过红钢城和平大道,这一带火车距离两旁建筑较近,与穿过汉口的老京广线差不多。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:20 | 只看该作者
七、两种“肯德基”新米饭
    在武汉看到“肯德基”广告,新推出两种米饭,分别是“干烧鳕鱼饭”与“匈牙利风味炖牛肉饭”,仅在晚餐供应。在广州自由外出吃晚饭的机会少于午饭,在外地旅游则不受限制。当天在武汉碰巧我去的是设在火车站的分店,不供应米饭;此后两天我分别在石家庄与太原吃到这两种米饭。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:21 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2012-8-18 21:28 编辑

八、胜利街铁道口火车
        这回年假我决定再去太原碰碰运气,看能否在白天拍摄到内燃机车牵引电力机车穿过胜利街或建设北路道口的无轨电车架空线。于是武汉旅游结束后,7月29日先由汉口乘火车(动车,无座)至石家庄,再转另一趟火车至太原。可惜仍未如愿。值得庆幸的是,我在白天拍摄到火车(非电力机车)穿过胜利街,能同时看到马路上的104路电车,并且正值铁路上生长了很多杂草,看起来很有意思。
    火车上的工作人员基本未变,但与之前充满戒备心理不同,这回他们格外热情,还请我登上机车,帮忙在外面拍照。从工作人员口中证实,现今太原实行交通管制,白天不给使用建设北路铁道口,因此很难见到电力机车。由此,我这回也该算是太原拍摄火车的“终结之旅”了,并且2011年9月那回彻夜未眠拍摄火车仍不失价值。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:22 | 只看该作者
九、官地矿新电车
    出发前得知太原西山官地煤矿启用武汉生产的“扬子江”新电车,列入太原考察项目。一是因为之前比较齐全地拍摄过官地矿各种型号的电车及主要途经地点;二是电车与矿区道路形成明显的新老对比。正好我刚到河龙湾电车始发站,新电车就来了。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:22 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2012-8-18 21:28 编辑

十、西矿街铁道口火车
        太原西部数条工矿企业铁路线,其中穿过西矿街的这一条之前尚未专门拍摄。此行利用最后一天的时间优势,前往西矿街阎家沟道口。等候火车的时间很短。
    西矿街封闭改造多时,新近开通,铁道口无明显加宽。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:23 | 只看该作者
十一、一本集邮册
        7月30日下午,在太原此行唯一之前没到过的地区迎新街邮局,见到一本含有我最喜欢的麦当劳经理名字里两个字的集邮册。然而负责对应柜台的营业员休息。随后,我乘公交车或出租车去了太原市内多家邮局,最后在并州路邮局再次看到同样的集邮册,不巧营业员也休息,要到次日下午才上班。
    另我在购买太原回广州的机票时,曾经犹豫中午航班或下午航班,因为预报说太原与广州天气都不好,很怕晚点,延迟到家时间。从折扣情况考虑,买了下午航班。如此,我在太原的时间较充足,赶上了在并州路邮局买集邮册,并且顺路乘坐普通公交车前往机场。先前也正躲避了风雨,集邮册没有因天气原因损坏或给出行携带造成累赘,未能在第一时间购买其实也有好处。很幸运,回广州的航班正点。

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 楼主| 发表于 2012-8-18 21:24 | 只看该作者
    旅行计划是在6月份作出的,首要考虑7月底单位不易召开职工大会,利于休假。不能告诉父母出省旅游,佯称单位组织周末度假,随后自己在省内游览。后来听说与二姨来广州开会的时间冲突,加上父母时有不佳情绪,感觉去外地散心还得被家庭牵扯挺为难。在武汉得知二姨取消了广州行程,不需打电话报告外出详细情况,变成意外惊喜。

    下图:在席地而坐的动车组列车上,经过家乡郑州。

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发表于 2012-8-19 14:22 | 只看该作者
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