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城市公交车乘坐攻略(从其他的网站转帖的)

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发表于 2012-9-8 18:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
乘车前的准备工作
在乘坐公交车之前,首先应该通过各种渠道,准确了解公交车的运行时刻表和停靠站点等信息,确定自己应该乘坐哪条线路的公交车去往哪个方向


等候公交车  
到达公交车站之后,请先查看站牌,确定该线路在此有站,如果没有站牌,该线路经过此站也不一定在此站停车。具体会在下面公布(提醒:个别车站会有站牌遗失现象,请询问周围的人确定此路公交在此站停靠)而且在这个站点停靠的公交车是去往您所需方向的,不要坐反方向。需要特别提醒的一点是:双向站牌在停站列表方面可能相同,需要看好本站及下站名称确定车辆运行方向。另外,一些公交车在特定区域是环线运行的,只设有单向停靠站,一定要提前了解,以免乘车时遇到麻烦。

准备上车
如果这一车站有多条线路经过,在您需要乘坐的公交车出现在你的视野中时(特别是城郊等偏远地区),请提前招手示意,司机看到你会提前减速,尽量停在离你较近的地方,如果不招手,公交车司机可能会减速通过并不停车,如果招手过晚,司机不得不急刹车,一方面引起车上的乘客不适,另一方面也会停得离您很远,因为公交车一般制动距离较长。在这种情况下,请以最快的速度上车,因为一车人都在等着您。

在晚上乘坐公交车时,如果候车亭有灯箱,请站在灯箱前面,这样司机会比较容易看到您,如果没有灯箱,请注意观察车辆来的方向,尽早发现车辆并招手,这样司机更容易看到您。

很多公交车辆在接近车站时会鸣笛,在晚上还会用灯光闪几下,这是在提示你:如果您需要乘坐该车请招手示意并做好乘车准备。如果不是您需要乘坐的请向司机表示不需要乘坐,司机会通过此站。

在上车时请礼让排队上车,事实证明排队上车比拥挤上车的效率要高得多,而且这也是一个人文明素质的体现,也反映着一个城市的文明水平。

如果在路上遇到行驶中或者等红灯的公交车,请不要招手拦车试图上车,因为公交车是按站停车的,在非车站地点是不允许上下车的.

如果您到达车站时看到一辆你需要乘坐的公交车刚刚出站,请不要拦车,因为首先公交车已经驶离车站,其次启动后立即停车,对车辆的燃油,机件,运行时间和舒适度都会有所影响。请你等待下一趟车.

在某些大站,公交车可能会出现到站排队现象,如果您准备乘坐的公交车紧跟着前面的公交车在站外不远处停车并且打开车门,请主动走到该车门前上车,因为这种情况下公交车已经算是完成了进站流程,所以在这时,如果上下客完成,公交车很有可能不再进入站台主停车区域而直接出站。
某些班次频密的线路可能会在一个站出现连车,请选择停在本站的公交车上车,因为后面的车看到前车停靠此站有可能会通过此站,这样做可以提高整条线路的效率,如果您因为看到后车较空而放弃前车等待后车你很有可能两辆公交车都坐不上。


4上车后的投币和刷卡
等车时请提前准备好零钱或者乘车IC卡,不要在上车时再从钱包里找零钱或者到处找IC卡 那样如果上车人数较多,而您又因为找不到零钱或公交IC卡而堵在门口,一方面会拖延停站时间,造成司机和其他乘客的不满。另一方面,车辆启动时你正在找钱不能扶稳坐好,对自己的安全也有影响。如果多人同时上车,请将钱分给大家,提高上车效率。
站牌上都明确写有票价,如果是无人售票车,请提前准备好1元人民币(纸币硬币均可,用毛票凑够一元也可),如果拿整钱上车,请承担损失,因为车上不设找兑。如果是有人售票车,也请尽量准备零钱,避免给乘务人员带来麻烦。如果是整钱不方便分配请排队连续上车,并由投币者提前向司机说明。IC卡刷卡时,请将IC卡平贴在刷卡机上,等待刷卡机提示嘟嘟声后拿开。在重复刷卡时,请刷一次后将卡反过来再刷,这样能保证识别率。
在保定市,1路三门客车实行前后门上车,中门下车外,其余无人售票公交均实行前门上车投币。请遵循规定从前门上车。从后门上车,在绝大多数情况下是不允许的,特殊情况请提前向司机说明。


5.乘车与准备下车
上车后请注意车厢内的广播,这些广播的内容,包括报站,乘车提示等都是根据不同的车的不同的情况设置的,会在您乘车过程中起到重要的提示作用。

上车以后请向车厢后方移动,因为车辆设计时后部空间更加宽敞,是主要的载客区域,另外大部分公交车均实行前门上车,后门下车,位于车厢后部的人下车更方便一些,站在后面也为后面车站上车的乘客留出足够空间,减少车辆停站时间,也节省大家的时间。

在乘车过程中请在第一时间扶好坐好,因为路况复杂,车辆行驶不稳定,随时有躲车或者急刹车的可能,特别是启动出站的时候,容易发生摔伤碰伤等现象。身体不便的老弱病残孕人士更应该注意,也请大家尽量为他们提供方便。请坐在中部橙黄色座椅的年轻乘客主动为需要座位的乘客让座 而不是坐在最前面的很高的座位去让座  因为那里对于需要座位的乘客来说并不方便也比较危险 尤其是老年人 而且这个位置本身比较狭窄  下车时也不方便会耽误时间 。为了他们的安全和大家的方便 所以请座在中部靠窗位置的黄色乘客主动让座。

在车上请仔细听报站,并注意观察周围情况,到达您所要到达的车站前,请提前做好下车准备,司机负责判断是否有乘客下车的设施为后门摄像头和到站下车提示铃。

部分车辆安装有到站下车提示铃,在后门的扶手杆上,请不要在扶后门扶手杆的时候误碰,以免造成不必要的误会。如果你需要下车,请在车辆驶离前一个停车站并开始以正常速度运行时摁响。时机需要合理掌握,如果在刚刚驶出前一个停车站时摁响,司机可能会以为你需要在该站下车而反应迟钝未及时摁铃,并急刹车要求你下车。如果在马上就要到达车站时摁响,司机做出反应时可能车辆已经驶出车站,容易给司机和你自己造成不必要的麻烦。

部分车辆可能乘客较多,在后门处都挤满了人,仅仅凭借后门监视器很难判断是否有人下车,如果你打算下车,请主动摁响到站下车提示铃并喊话提示司机。

在车辆乘客较少时如果你并不打算在下一站下车请尽量不要站在后门附近,否则司机会认为您是即将下车的乘客。同理,在车辆驶出下车站前避免起身走动,以免影响司机的判断误认为你要下车而浪费时间。

有些站点可能会出现没有人等车的情况,为了节省运行时间和车辆损耗,司机可能选择减速靠边通过此站,这时司机会使用扩音器喊话询问是否有下车乘客,如果您需要下车,请及时做出回应,喊话提示司机或者摁响到站下车提示铃。

在到达车站时,请提前准备下车,如果车辆拥挤且该车站下车乘客较少时更应该提前准备下车。司机在乘客下车过程中凭借后门监视器判断到站乘客是否已经全部下车,因为该监视器可视范围较小,请紧跟前面的乘客下车,如果您与前面的乘客出现间隔,司机将认为到站乘客已全部下完,并关闭车门启动车辆,给您造成不必要的麻烦。因为后门监视器对于司机判断乘客动向方面有重要作用,请您在扶后门顶部横向扶手时不要挡住后门监视器的视线,这样会影响司机的准确判断。

设有前后两个门的无人售票车,除终点站(只下客不上客,司机会开启所有车门尽快疏散乘客)外,实行前门上车,后门下车,如果有特殊情况必须前门下车,请提前向司机说明,司机允许后方可前门下车。如无特殊情况,请上车后主动向车厢后部移动并从后门下车

最后,在车上请听从司机,乘务员,安全员,疏导员的指挥,他们在公交车的性能和线路运行等方面具有权威性,如果有什么不了解的请提前向司乘人员询问。
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发表于 2012-9-8 18:30 | 只看该作者
不错不错 很详细
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