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楼主: 金陵人
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天津市地铁“十一”期间实行“节假日2元票价”

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16
发表于 2008-10-2 23:00 | 只看该作者
路网不完善,加上过高的票价,所以没人坐。

要是天津地铁也全线2元。客流应该是能培养起来的。
17
发表于 2008-10-2 23:45 | 只看该作者
现在北边客流就不错,刘园、本溪路…中间…631还能用月票,不过财院应该也不错把
18
发表于 2008-10-3 07:01 | 只看该作者

回复 16# 333 的帖子

天津地铁票价并不算贵,主要原因还是线路太不好。

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-10-3 09:03 编辑 ]
19
发表于 2008-10-5 22:59 | 只看该作者
原帖由 tjxuefeng 于 2008-10-3 07:01 发表
天津地铁票价并不算贵,主要原因还是线路太不好。

路网没建设起来呢,BMT延长到天津站这个事情似乎也还没影呢吧。

全路网单一票制,再加上几条地铁线的修建,还是会有客流的。
20
发表于 2008-10-5 23:05 | 只看该作者
原帖由 zhaostones 于 2008-9-27 19:46 发表
还有脸提2元票价呢,看看北京!

哈哈 不过我感觉天津地铁的人要比北京少许多,所以夏天在车厢里感觉很清静,也很凉快
21
发表于 2008-10-6 00:49 | 只看该作者
原帖由 333 于 2008-10-5 22:59 发表

路网没建设起来呢,BMT延长到天津站这个事情似乎也还没影呢吧。

全路网单一票制,再加上几条地铁线的修建,还是会有客流的。


津滨轻轨延到天津站都说了好几年了,现在都没消息了
天津的交通消费要比北京高很多,许多车迷运转都骑自行车
天津地铁是有固定客流的,即时在没扩建之前区区几站也如此,活流不多。
22
发表于 2008-10-6 08:09 | 只看该作者

回复 21# pangdae 的帖子

到十一经路这段快盾构完了。
23
发表于 2008-10-6 08:10 | 只看该作者
怎么北京公交打折大家都知道,天津地铁打折都不知道呢?

天津公交是比北京贵,但是地铁绝对不是!

最主要原因就是线路不行,平峰无客流。

早晚高峰客流媲美京沪。
24
发表于 2008-10-6 11:18 | 只看该作者
原帖由 tjxuefeng 于 2008-10-6 08:10 发表
早晚高峰客流媲美京沪。


客流差远了
不知道天津1980年代,1990年代都在干什么了
25
发表于 2008-10-6 13:48 | 只看该作者
从双林延长和轻轨相交会使客流有相当可观的改变
26
发表于 2008-10-6 19:30 | 只看该作者

回复 24# pangdae 的帖子

早晚高峰都上不去人,就是能媲美。
27
发表于 2008-10-6 19:31 | 只看该作者

回复 25# zzyapollo 的帖子

可惜是幻想
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