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866路从今天开始变向改变终点站

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发表于 2008-10-10 10:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天早上上班,从太阳城上了866,司机不让打卡和投币,到了沙柳路让车上的20来个乘客下车,换乘另一辆866。场面一片混乱,大家都抱怨这样给乘客带来了很大的不变,而866车队却以方便乘客,缩短车间隔时间为由做出了这样不合理的事情。同时,我看到一辆866停在一边,但866的调度说是“班车“不让上,车的前门上挂个写有”班车“的牌子。
请大家讨论讨论
1、这种用一辆车打短,而且不让投币,在换了短线车再投,这是不是变改了原来太阳城终点站为现在换另一辆866车的地点为终点站。这种做法是不是纬规。
2、公交车线路是有补贴的,一面吃着补贴,一面做班车生意,这种做法是不是合法?
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发表于 2008-10-10 18:00 | 只看该作者
这种事直接问12319投诉去。
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发表于 2008-10-10 23:13 | 只看该作者
这样做并不违规,以前606就有梅江小圈,因为那边实在没客流

这样做实有好处的,缩短运营时间,缩短中途等候时间

639经常这样,也是个不错的选择,这属于合理的公交调度方法
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发表于 2008-10-10 23:22 | 只看该作者
小圈最好提前说明。
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发表于 2008-10-11 09:32 | 只看该作者
866原先有过倚虹东里-彩丽园的倒短线儿吧

别的一些线路也有过,老678啊,632啊,606啊,803啊...
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发表于 2008-10-11 14:33 | 只看该作者
866也有小口卷了?
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发表于 2008-10-11 18:06 | 只看该作者
866路即日起改为大小圈运营
866路即日起改为大小圈运营

有车时间

倚虹东里到太阳城(免费)

倚虹东里7:20-20:20
太阳城  7:40-20:40

澄江路到倚虹东里

澄江路  5:50-21:00
倚虹东里7:40-20:30
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 楼主| 发表于 2008-10-13 11:32 | 只看该作者
车内的通知上含有楼上写的这个内容,同时还说明“大小圈方式运营”。但实际上是“倒短”。5楼说的对,现在和以前一样,如果真是能缩短间隔那是更好。
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