青岛有望取消环行公交 隧道公交暂无加开计划

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关键词：公交线路,公交场站,隧道公交,
[提要]日前，青岛市交通运输委副主任赵海滨做客访谈节目，与网友在线交流。记者了解到，岛城今后或将逐步取消环行公交，对有条件的线路实行主副站对发，而隧道公交目前也暂无加开计划。　　城市信报讯 日前，青岛市交通运输委副主任赵海滨做客访谈节目，与网友在线交流。而网谈结束后，青岛市交通委也组织各部门对于网谈现场没有回答完的问题进行了二次答复。记者了解到，岛城今后或将逐步取消环行公交，对有条件的线路实行主副站对发，而隧道公交目前也暂无加开计划。

　　有网友提问时说到，建议安排部分公交线路实行主副站对发，交通委相关嘉宾答复说，由于青岛公交停车场和首末站建设相对滞后，部分公交线路缺少副站，致使公交线路在副站环行运营。“对此，我们将根据本市公交场站的建设情况，对具备条件的公交线路逐步取消环行运营，实行主副站对发。”此外，工作人员还透露，沙子口周边将建公交场站。“经咨询崂山区有关部门，沙子口片区控规中规划有公交停车场用地，崂山区将结合片区改造有计划地开展建设工作。”　　隧道公交目前已经开通了8条线路，那么隧道9路何时开通也成为网友最为关心的话题之一。不过交通委相关工作人员表示，目前暂无加开一路隧道公交的计划。“自胶州湾海底隧道通车后，我们相继开通了隧道1、2、3、4、5、6、7、8路八条隧道公交线路，基本满足了青岛主城区至西海岸区域市民的出行。对于隧道线路没有覆盖区域乘客的出行，可通过合理换乘实现。”


转载：齐鲁网http://news.iqilu.com/shandong/s ... 21029/1353205.shtml

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取消了就不用转圈玩了

笨狼

不赞同取消环行……把所有车都改环行还差不多……

luck108

取消环形就是为了多收钱

青岛申沃SUNWIN

个人认为取消环形不合适啊，像608   607住在34中那站的上车都要和司机好好商议才能过了总站。。。。。。。改环形多利民啊 ，不过隧道1是取消环形最成功的

Henein

环形这个概念让我很费解，按我的理解是指:副站前后的上下行路线不同，相邻的站点不同，即停即走不清客，就叫环形。如果按照这个理解，我觉得取消环形，既不合理，又不现实。上下行不同，到副站清客或重新计费显然不合理。城市现在寸土寸金，场站是个大问题。青岛街道窄，单行道多，估计也就是说说，想取消环形根本不现实。倒是建议调度更合理点，上行跑得快串车了，到副站靠靠点。上行堵车了，能尽快在副站调配加班车。

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Henein 发表于 2012-11-5 14:35
环形这个概念让我很费解，按我的理解是指:副站前后的上下行路线不同，相邻的站点不同，即停即走不清客，就叫 ...

建太多场站钱是问题，地方是问题，我们愿不愿意还是个问题

笨狼

Henein 发表于 2012-11-5 14:35
环形这个概念让我很费解，按我的理解是指:副站前后的上下行路线不同，相邻的站点不同，即停即走不清客，就叫 ...

大多数并非上下行不同而环行……有的只是为了单单几站……有的确实是因为站场问题……但是也有个别几个车是因为上下行不同的问题而环行……
但是214路和220路上下行不同的路比较多……但是这俩都不环行……但是有环行条件……

W0868

310应该是为数不多的名义上不环行，实际上环行的线路了……