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楼主: orlick_102
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公交开线,需要哪些部门批准?

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 楼主| 发表于 2012-11-30 18:43 | 只看该作者
jnp6182g-1 发表于 2012-11-30 14:52
票价的问题只能说明:  公交公司是国企就和铁路一样 票价不能说涨就涨说降就降

涨价降价是一回事,开新线定价是另一回事,很多城市开新线是要由物价局核准或批复定价的。
17
发表于 2012-11-30 20:46 | 只看该作者
BRT的票价不就是物价局批的吗
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 楼主| 发表于 2012-11-30 22:49 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-11-30 20:46
BRT的票价不就是物价局批的吗

这个还真不是,物价局说BRT就是空调公交车,按照K车的2元,不新批。

想说的是郊区线,完全是公交公司随意定价,60路不比88路远吧。
19
发表于 2012-11-30 22:50 | 只看该作者

RE: 公交开线,需要哪些部门批准?

orlick_102 发表于 2012-11-30 18:43
涨价降价是一回事,开新线定价是另一回事,很多城市开新线是要由物价局核准或批复定价的。

比如青岛,每开一条新线,物价局都要公示价格之类的东西
20
发表于 2012-11-30 22:52 | 只看该作者
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发表于 2012-11-30 22:55 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2012-11-30 22:49
这个还真不是,物价局说BRT就是空调公交车,按照K车的2元,不新批。

想说的是郊区线,完全是公交公司随 ...

就跟当年150开通从2块变1块一样。。。这玩意基本就是赶上当年开通的那一批了,就沾光了,线路配车又多票价还便宜,像86 88 89这种,没赶上那时候,再往后就只是凑数的居多了。。。
22
发表于 2012-11-30 23:01 | 只看该作者
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