近日,记者从黑龙江省哈尔滨市政府召开的哈尔滨市公交优先工作领导小组第二次会议上获悉,预计到2017年,哈尔滨市将基本形成轨道交通、常规公交、快速公交、轮渡船只协同发展,覆盖市郊、辐射周边县(市)的现代城市公交系统。
开辟松花江快速公交航线
2013年,哈尔滨市将新增600台大容量公交车;在5条市区道路上设置公交专用道;新建1000个标准化公交途经站、1000个出租车乘降点、1条快速公交或有轨电车廊道,恢复1条无轨电车线路,开辟1条松花江水上(冰上)快速公交航线;新建、改建、扩建30个公交首末站;继续推进已规划和启动的3个公交枢纽、3个综合枢纽的建设。 据介绍,哈尔滨市目前拥有公共汽电车5000余台,按照每年新增600台、更新300台公交车辆的计划,预计到2017年,哈尔滨市城市公共汽电车将达7200台。到2017年,哈尔滨市将建成6个综合客运枢纽、42个公交换乘枢纽、115个公交首末站、1500个标准化公交途经站、总长123公里的“三纵三横”公交专用道。
公交运营智能调度
按照“一个中心、十二个平台”智能交通总体构架,2013年,哈尔滨市将完成公交调度指挥平台基建工程建设,建设50处公交电子站牌,建设3座LED屏公交站台;完成城市通IC卡向城市郊区、呼兰和阿城两个新城区、10个县(市)的公交车、出租车、地铁的拓展应用;实现对公交运营的实时监控、智能调度;建设公众出行信息服务平台,为出行者提供及时准确的出行信息。 细化公交线网布局
目前,哈尔滨市的公交线路已有156条,实现主城区和新城区公交线路的“点对点”对接。为进一步细化公交线网布局,2013年,哈尔滨市将围绕哈尔滨西站的开通运营、中心城区功能提升等需求,开辟8条公交线路、调整延伸10条公交线路,并开通沿松花江观光旅游环线。
到2017年,哈尔滨市将开辟、调整公交线路80条,增设公交站点300个,完成四环以外1公里范围内所有城乡客运班线公交化改造。
开展公共自行车租赁服务试点
为推动城市公交安全发展、绿色发展,哈尔滨市将实施城市公交车新能源改造工程,大力推进低能耗、低排放、清洁能源、混合动力、纯电动汽车等新型公交车的应用,完善新能源公交车配套服务设施;逐步推进自行车车道网络建设,建立自行车、步行系统。
2013年,哈尔滨市新增公交车将全部采用清洁能源,并推广燃气车辆在出租车行业的应用和发展;增建与公交首末站配套的CNG(压缩天然气)加气站;建设1个清洁能源公交车检测维护中心;开展气电混合动力公交车应用试点和公共自行车租赁服务试点工作。
(陈晓光 姜久明)
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