|
为配合周山浜公交总站建设的顺利进开展,自10月20日起公交6、17、49、209、217路做如下调整:
公交6路始发站由凤翔分公司始发,经凤翔路、兴源北路、北栅口立交、锡沪西路至周山浜公交总站后循原线行驶。增设停靠郑巷(凤翔分公司)、绿洲花园、动力桥、101医院、新社桥(下行)、三院、梨花庄站。
公交17路与217路并线行驶,合并后统称公交17路始发站延伸至凤翔分公司始发,经凤翔路、兴源北路、北栅口立交、锡沪西路至周山浜公交总站后循原线行驶。增设停靠郑巷(凤翔分公司)、绿洲花园、动力桥、101医院、新社桥(下行)、三院、梨花庄站。
为优化现有的公交线网结构,合理配置公交资源,公交209路停驶。
公交49路与公交39路并线行驶,合并后统称公交39路,停靠39路沿线站点。
http://www.wuxibus.com/news/list.asp?typeid=21&newsid=1413
新6路跟原6路的走向简直是南辕北辙!不知九龙为何退出东亭、查桥的市场?
另外,17路与217路并线并将首端延伸后,其终点站设在原17路的八士镇还是原217路的锡北镇?文中没有说明。如设在较近的八士,那么愈加说明九龙势力在锡山逐渐缩水。
[ 本帖最后由 dangdang 于 2008-10-17 20:48 编辑 ] |
|