公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5313|回复: 14
打印 上一主题 下一主题

[坛友互动] 106何时可以装上刷卡机 这样公交公司也可以节省人员开支

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-1-10 19:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
其实106可以仿效北京 实行上下车刷卡 分段计价,这样对公交公司也有好处,这样可以增加此线路的客流量,因为很多有公交卡的人不愿意坐不可以刷卡的车,二来可以节省人员开支,每辆车可以省一个售票员。

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2013-1-10 20:03 | 只看该作者
按照里程,15路、104路、106路都应该一票制,但是为了方便沿途村民乘车,都为有人售票。15路和104路开线的时候都是无人售票,后来由于乘客素质问题被迫改为有人售票并涨价。
3
 楼主| 发表于 2013-1-10 20:07 | 只看该作者
xuzhengfu 发表于 2013-1-10 20:03
按照里程,15路、104路、106路都应该一票制,但是为了方便沿途村民乘车,都为有人售票。15路和104路开线的时 ...

哦 我忘了  北京分段计价的也是有人售票的   但是最起码安个刷卡机 这样才能不影响市区里的市民。
4
 楼主| 发表于 2013-1-10 20:10 | 只看该作者
xuzhengfu 发表于 2013-1-10 20:03
按照里程,15路、104路、106路都应该一票制,但是为了方便沿途村民乘车,都为有人售票。15路和104路开线的时 ...

现在有卡的人多了,没人愿意坐不能刷卡的车,今天坐106  一路上空车问题很严重,一辆公交车空空的跑着 开着空调 车里没几个人 浪费资源呀。
5
发表于 2013-1-10 20:14 | 只看该作者
heroyue 发表于 2013-1-10 20:10
现在有卡的人多了,没人愿意坐不能刷卡的车,今天坐106  一路上空车问题很严重,一辆公交车空空的跑着 开 ...

106市区内的路段其他线路基本上都可以替代了
6
 楼主| 发表于 2013-1-10 20:53 | 只看该作者
xuzhengfu 发表于 2013-1-10 20:14
106市区内的路段其他线路基本上都可以替代了

空跑着也没事是吧?  代替也是通过倒车来代替 ,比如说 变压器到保百购物广场,倒车 最方便的还要过一趟马路
7
发表于 2013-1-11 18:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8
发表于 2013-1-11 21:43 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
9
发表于 2013-1-11 21:43 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
 楼主| 发表于 2013-1-13 11:23 | 只看该作者
保定的都应该改,这个不改  何来的大保定啊
11
发表于 2013-9-19 19:57 | 只看该作者
甚至305之类的小巴也可以刷卡,哪怕没有优惠刷卡一元也行啊。。就是按时候到公交公司结账就行了。

点评

公交公司把持公交卡发卡充值已经成为了公交发展重大的阻力。必须成立单独的一卡通公司才能解决这个问题。还有106这样非单一票价车,就是应该放两台刷卡机,和北京一样,上下车各刷一次卡完事,有这么难吗?  发表于 2013-9-20 15:05
北京也一大堆公司吧。为什么都能刷卡?关键是公交卡不能掌握在公交公司手里。要成立单独的一卡通公司,不仅所有公交都能刷卡,应该连621这样保运的车都能刷卡,最后都去找这个一卡通公司来结算。  发表于 2013-9-20 15:03
挖坟,还有305是私人的,哪那么好说刷卡?  发表于 2013-9-19 20:26
12
发表于 2013-9-20 22:29 | 只看该作者
lovesunday 发表于 2013-9-19 19:57
甚至305之类的小巴也可以刷卡,哪怕没有优惠刷卡一元也行啊。。就是按时候到公交公司结账就行了。

利益如何协调是关键

点评

公交公司已成为所谓的“公交卡”发展的巨大阻力,巨大的“反动”负面影响。只有成立专门的一卡通公司才可以彻底解决,没有他法。  发表于 2013-9-21 15:11
取消公交公司发行公交卡,改成专门的一个一卡通公司,公交公司可以参股。这样才能扩大一卡通适用范围,才能和北京一样,全部的公司都直接跟这个一卡通公司结算。到时候保运、公交以后可能还有地铁都可以刷卡。  发表于 2013-9-21 15:09
13
发表于 2013-9-21 22:40 | 只看该作者
我觉得一卡通这个办法值得肯定,未来可以考虑加入其他收费项目,比如刷卡交气费水费电费等,类似于香港八达通,使之真正成为所谓一卡通。但是关键是如何协调利益的问题,如果不解决这个问题,所谓一卡通只能成为遥不可及的梦。

点评

要一卡通首先就要取消公交公司发行公交卡的权利。公交公司在这个利益上,和广大人们是为敌的。只能某些当权者出面强制,要不然没辙。  发表于 2013-9-22 21:05
14
发表于 2013-10-1 10:24 | 只看该作者
强烈建议104和106延长至满城!实行同城、同车、同卡、同票价制度!完善保定都市的梦想!

点评

呵呵  发表于 2013-10-1 14:59
15
发表于 2013-10-1 10:57 | 只看该作者
梦晨 发表于 2013-10-1 10:24
强烈建议104和106延长至满城!实行同城、同车、同卡、同票价制度!完善保定都市的梦想!

满城有32辆个体车,堪称当地地头蛇,这些地头蛇在当地势力极为强大,动不得,致使公交地运都不能进满城,刚刚开通的681不就被迫走满城的外环,不敢走县城

点评

要怪就应该怪保定市的公交管理部门不作为,任由他们那群流氓行为,现在又置之不理!眼看着兄弟县们的公交费用都有下降趋势,而满城县的公交费用却像是打了鸡血一样!  发表于 2013-10-1 15:06
对啊!真是辣手啊!  发表于 2013-10-1 15:04
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-11-15 17:34

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表