地铁大学城站将增两路公交 提高周边运力

寒冰傲雪

等着吧  有乐子看 要想砸死出租 有的是办法 关键是便民10怎么办   

愿望宝盒儿

hkcctim 发表于 2013-1-26 01:08
哈~果然要開各大學接駁線希望間隔不要太大就好,還有趕在開學前開通

呵呵，看公交集团嘛意思咯。。

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寒冰傲雪 发表于 2013-1-25 22:52
等着吧  有乐子看 要想砸死出租 有的是办法 关键是便民10怎么办

一块儿呗，各拉各的，枪口一致对外！！

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小阿虎200 发表于 2013-1-25 17:52
还得跑侯台充天然气....不过我挺希望用京华的

那就用中北公交站旁边剩下的几台车吧，将就用一下，也不涉及黄标的问题。。去南河的接驳线早6点—晚21点就可以。。

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hkcctim 发表于 2013-1-26 15:10
不過  理工-大學城地鐵站-工大-師大 這樣走線會不會比較好呢(就是走外環線過去)
現在這走線估計就理工一出 ...

说的也是，也不用宣传吧，大学城的学生一传十，十传百就哦了，只不过那些黑车会善罢甘休吗，大学城地铁站应该建一个固定岗亭，专门派人把守，这样才能根治。。

938

便民1不会轻易让公交进南河

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938 发表于 2013-1-26 15:55
便民1不会轻易让公交进南河

有一些利益冲突，便民1可以在天塔站换3号线，这要是开通了，恐怕又遭堵，我觉得西青的便民线可以自己成立正规的公交公司，投币入箱，正常的竞争才是良性循环。。

938

愿望宝盒儿 发表于 2013-1-26 16:00
有一些利益冲突，便民1可以在天塔站换3号线，这要是开通了，恐怕又遭堵，我觉得西青的便民线可以自己成立 ...

津西2的影响外环1先无法开通