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今年将开通510路和513路

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46
发表于 2013-2-20 10:18 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2013-2-20 09:59
613的锦绣车场是二汽给六分的吧?!
而524是停在锦绣车场的所以严格的说应该是老二汽的

现在的的格局就是1、2分是一汽主打,3、4分是二汽主打,5、6分是电车主打所以524用电车的有什么奇怪的,这些公司大部分都是以自己原来的线路为主再加上别的公司和进来的

点评

5分主要还是一汽的  发表于 2013-2-20 10:19
47
发表于 2013-2-20 10:22 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2013-2-20 10:18
现在的的格局就是1、2分是一汽主打,3、4分是二汽主打,5、6分是电车主打所以524用电车的有什么奇怪的,这 ...

谁告诉你的要不混动怎么不给4路,5分主要还是中南路车场,以2路为最大的核心,只有后娘养的才能使4、5路变成这样
48
发表于 2013-2-20 10:27 | 只看该作者
5分大公交中只有2和30来自电车
剩余的4、5、12、17、403全来自一汽,其中403是一汽冠忠
40是联营的不过后来还是去了原一汽的车场
如果当年一汽开10路不和冠忠合资的话,现在404也是5分的!
49
发表于 2013-2-20 10:51 | 只看该作者

RE: 今年将开通510路和513路

1-14-56110 发表于 2013-2-20 10:27
5分大公交中只有2和30来自电车
剩余的4、5、12、17、403全来自一汽,其中403是一汽冠忠
40是联营的不过后 ...

404归一汽公司之后就停在石道街车场。是延到和平广场之后才转到富国街的。跟冠忠有什么关系

点评

延长到和平按道理就是属1分跟冠忠没关系  发表于 2013-2-20 11:38
有时候也停在虎滩  发表于 2013-2-20 11:37
50
发表于 2013-2-20 10:57 | 只看该作者
我总觉得新小公汽线路能用四分的老CA6800

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你说梦话呢~  发表于 2013-2-20 15:43
51
发表于 2013-2-20 11:14 | 只看该作者
zjm 发表于 2013-2-20 10:51
404归一汽公司之后就停在石道街车场。是延到和平广场之后才转到富国街的。跟冠忠有什么关系

如果10路是一汽独资的话,404就不会给一汽了,就会直到和403、406一起归集团
这样404和403都得是5分的

点评

其实当年403差一点就一分了——;  发表于 2013-2-20 15:44
52
发表于 2013-2-20 11:15 | 只看该作者
5-0415 发表于 2013-2-20 10:57
我总觉得新小公汽线路能用四分的老CA6800

那么二分新小公汽就应该用515的老6800了吧
53
发表于 2013-2-20 11:24 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2013-2-19 22:21
有变化,524属于老二汽,却用轨道公司路号

524路属老电车公司(景山-火车站),原一汽、二汽、电车、联营、技校(或其它)的小公汽路号中间数字依次为0、1、2、3、4。

点评

我说的是新524,不是老524,老524早在07年就改大公交了  发表于 2013-2-20 13:52
54
发表于 2013-2-20 11:36 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2013-2-20 10:27
5分大公交中只有2和30来自电车
剩余的4、5、12、17、403全来自一汽,其中403是一汽冠忠
40是联营的不过后 ...

这跟大公交多少有什么关系,那5分小公汽还都是电车公司的呢。线路上比一汽多很多,照你说的为啥混动不给5路s55不给4路,s32不给17路呢。论线路多少真正一汽的只有4、5、12、17、而电车的有30、2、525、529、526、521、桃仙街、你算算谁站主导,404按照划分出库也应该算1分的,富国街出库到和平近?还是中南路或者长春路出库到山屏街近啊?你自己应该能算出来吧
55
发表于 2013-2-20 11:41 | 只看该作者
dzzzdbs 发表于 2013-2-20 11:24
524路属老电车公司(景山-火车站),原一汽、二汽、电车、联营、技校(或其它)的小公汽路号中间数字依次 ...

好像是501-510一汽,511-520二汽,521-530轨道,531-540联营,541-550交通口岸
轨道公司曾经开通530路。。

点评

530是当年修桥的时候开通的大连火车站-大菜市之间的接刹线路。  发表于 2013-2-20 15:00
530到哪的没印象啊,小公汽都没用过0打尾的  发表于 2013-2-20 11:56
56
发表于 2013-2-20 13:53 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2013-2-20 11:41
好像是501-510一汽,511-520二汽,521-530轨道,531-540联营,541-550交通口岸
轨道公司曾经开通530路。 ...

应该是501-509一汽,510-520二汽,521-530轨道,531-540联营,541-550交通口岸
57
发表于 2013-2-20 14:05 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2013-2-20 11:36
这跟大公交多少有什么关系,那5分小公汽还都是电车公司的呢。线路上比一汽多很多,照你说的为啥混动不给5 ...

五分混动最开始是要给30的,因为30旧车要报废,后来5分领导发现30不能用12米,只能给同客运站的其他线路,可是403同样不适合12米,你说混动给谁?

确实富国街出库到和平广场比中南路出库到山屏街近,但是404是山屏街起点和平终点,从富国街出来的车要先空驶到山屏街,然后发回来,几乎空驶了一个全程,如果404是中南路的,出库只要几站就到始发站了

点评

zjm
貌似404和平广场终点离富国站更近吧。。。  发表于 2013-2-20 19:58
大早空驶到山屏街 大末空驶回库 中间很多是出库上和平的  发表于 2013-2-20 15:45
给5路不行啊,凭什么什么好车都得给2路和15路因为他们都是亲生的  发表于 2013-2-20 15:38
58
发表于 2013-2-20 14:59 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2013-2-20 14:05
五分混动最开始是要给30的,因为30旧车要报废,后来5分领导发现30不能用12米,只能给同客运站的其他线路, ...

那回库呢?不一样吗?

点评

对呀,所以安排不合理  发表于 2013-2-20 15:38
59
发表于 2013-2-20 15:36 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2013-2-20 14:05
五分混动最开始是要给30的,因为30旧车要报废,后来5分领导发现30不能用12米,只能给同客运站的其他线路, ...

那不一样吗30路也是电车的亲生子,怎么不说用不了给4路12路点呢?还不是一样不是亲生的就是不一样,5路能用怎么不说给5路把6123给30加混编,5分主要领导都是电车的不以电车为最主要难道要拿后生子啊,同样不管15路是不是最有名地线路一分还不是给15路亲生的最好的,要你这么说干嘛把安凯给10路和406把混动给了不就得了,3分为啥把混动给19路给407得了被要没主次之分估计哪趟线路都会用车用到报废
60
发表于 2013-2-20 16:00 | 只看该作者
有新线路开通总归是好事。

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46得从612剥夺车,这是哪国的好事?  发表于 2013-2-21 21:35
未必。。。。。估计四分新线得从517518剥夺车,这是哪国的好事?  发表于 2013-2-21 08:13
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