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本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-3-8 12:36 编辑
补充一个大家可能更感兴趣的东西。前面那个去程一元返程两元那是投币价，补个刷卡票价
镇江：刷卡坐公交5毛钱起步
票价全江苏最低
30分钟内换乘还可免费
政府每年将补贴2亿元
本周起，镇江市民期盼多时的刷卡“5毛”坐公交正式启动。此前，该市政府曾举办新闻发布会宣布，从10月10日起，该市将把公交票价降至江苏最低15公里以内公交线路基准价1元，刷卡5折优惠；30分钟内换乘再优惠0.5元，直至免费；一年内刷卡超1200次后亦可免费乘坐。据了解，该市从今年开始，每年在公交惠民工程上的投入将从目前的约5000万元增加到2亿元，主要用于公交票价补贴、线路优化以及新增智能公交车等。
“一年可省1000多元”
10日起，该市大幅降低公交票价，15公里以内线路实行城市公交基准价格1元，15-20公里线路2元，20公里以上线路实行分段式票价；在核定的基准票价的基础上刷卡5折优惠。
该市新政提出，30分钟以内换乘其他公交线路的乘客，在刷卡5折优惠的基础上再优惠一次，优惠额度为0.5元，即市内公交一般可在半小时内免费换乘；1年之内刷卡量超过1200次，超过部分全免；每年刷卡365次以上，且连续乘车记录达40年以上将终身免费。目前，该市已更新公交卡系统，市区刷卡乘车普遍只需5毛钱，半小时内再次乘坐公交车刷卡则不生成扣费。
对于70岁以上老人、残疾人，该市也将从10月份实行免费乘车；现役军人、60-69岁老人刷卡则再优惠50%，即乘坐15公里以内线路公交车只要0.25元/人次。
有家住镇江大港新区的市民表示，原来每天坐车到市区上班每趟要4元，现在只需要1.5元，由此推算一年可省下1000多元路费。“一个人一年省1000元，对普通家庭就是减一笔负担。”
政府每年补贴2亿
据该市公交总公司总经理陈昌华介绍，目前该市20万张旧卡已经基本换完，同时受最优惠公交的影响，近几日该市新办理公交卡已净增5万张。在吸引更多市民选择公交出行的同时，公交公司的运营成本也在逐渐增大。
据了解，为发展“公交优先”，该市从今年开始，每年在公交惠民工程上的投入将从目前的约5000万元增加到2亿元，主要用于公交票价补贴、线路优化以及新增智能公交车等。
据介绍，该市将设立公共交通发展资金，资金额度以上一年度实际补贴金额为基数，根据运量的增长确定下一年度的预算额度，为公交惠民工程提供资金保障。
为确保补贴发放，该市正在制定《公交成本费用规制办法》，每年将对公交运行情况进行审计，对购买公交车辆、乘车优惠和经营亏损进行全额补贴。
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发表于 2013-3-3 08:30
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