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(外国铁路)日本新干线E6系于3月16日投入运营及其他

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发表于 2013-3-14 15:46 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-3-14 15:51 编辑

2013年3月16日开始新干线E6系投入秋田新干线运营
另外E5系提速至320km/h

JR东日本现有的200系列车也将于同一天退出运营。此前E1系已于2012年退出运营,E4系也撤出了东北新干线。
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 楼主| 发表于 2013-3-14 15:50 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-3-14 15:51 编辑

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www.shinkansen-year2012.com
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发表于 2013-3-14 20:55 | 只看该作者
又是鸭嘴兽...
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 楼主| 发表于 2013-3-17 01:19 | 只看该作者
200系退出运营当天



两种涂装






图片出处 2nd-train.net
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发表于 2013-3-18 21:01 | 只看该作者
100系和300系也快了吧?届时东海到和山羊新干线就只剩下500,700,n700了吧?九州应该还有800系。至于400系。。。。早就报废了吧?EX系是不是东海道和山阳,九州新干线没有?
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 楼主| 发表于 2013-3-18 22:14 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2013-3-18 21:01
100系和300系也快了吧?届时东海到和山羊新干线就只剩下500,700,n700了吧?九州应该还有800系。至于400系 ...

100系都废好几年了,300系是去年废的
E开头是JR东日本,以后JR西日本开头就是W了。现在正在研制的就是E7/W7
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