昨天上午6点10分开始，南京至句容的长途班车整体迁移至马群客运站始发，这也标志着部分长途班线外迁马群站的工作正式拉开。据介绍，为了缓解主城的交通压力，今后经过中山门的长途班车都将迁移到此站始发。
马群站位处城东郊地区，所以无论是乘车到句容还是从句容到达南京，出行都稍显麻烦一些——因为要多转一趟公交车。
为了配合句容班线及未来线路的迁入，南京公交总公司等单位已与马群站签订了进站协议及相关手续，51路区间等停班路线昨日也正式复班。
除了51路区间车，公交309路、55路、121路、游5路等4条公交车站调整路过马群，加上先前存在（相邻） 的138路、139路、310路及夜间线路，目前马群站周边可到达公交线路已超过10条，从新街口、环北市场、南京火车站、栖霞、尧化门、仙林等地坐公交都可以直达马群客运站。公交公司和交运集团还在中央门客运站、原汉府街客运站、中华门客运站、汉中门客运站开通了临时免费导乘车，方便旅客转车。
“本次班车搬迁主要是为了在地铁二号线开工后减轻中山东路沿线的交通压力。”马群站有关负责人告诉记者，目前48辆南京发往句容的班车已经全部到位，在地铁二号线开工后为了减轻中山东路沿线的交通压力，相关部门将严格控制通行的车辆，公交车除外。
而南京至句容的班车从汉府街车站搬迁后仍旧“光顾”原来的两个车站，虽然前段时间临时改到中华门和中央门车站带客，但还是常常会遛到汉府街附近带客，也使得中山东路频频受堵。
“本次南京至句容班线调整只是刚刚开始。”业内人士告诉记者，城市客运站外迁、通过公交车换乘是今后南京城市交通格局发展的一个大趋势。现在马群站的客流还处于培育阶段，今后会逐步将通过中山门进城的常熟、张家港、扬中等长途班线逐一调整到马群站始发。
据介绍，宁句班线调整后价格适当下调，普车从9元降为7元。空调车从12元降为9元，分别间隔9－15分钟，保证旅客出行便捷舒心。(转晚报) |
发表于 2006-4-26 11:56
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