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楼主: 金三角
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香炉礁桥这就叫改造完了吗???

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16
发表于 2008-10-29 00:10 | 只看该作者
我选303!!!
17
发表于 2008-10-29 09:42 | 只看该作者
原帖由 303 于 2008-10-28 09:29 发表
我个人建议像18,19,410等线路可以实行部分车辆上桥取消香炉礁车站,部分车辆正常运行的做法。21,705路可以将终点站改设在工人村车站,34路终点改设在五一广场。至于到不了的部分可以采取免费换乘或者该线路部分车 ...

别再搞“免费换乘”了好不好,多傻的政策啊,乱套死了。
18
发表于 2008-10-29 11:16 | 只看该作者
别提这事~~~一想起香炉礁桥下就头疼~~~某些人为了一句“公交车不能跑桥上,掉下去谁负责”,所以就再也没有上过桥,在底下堵吧。反正领导的小车在桥上跑,桥底下的事谁管????你们就别想让公交车上桥了~~~那是不可能的事~~
也不知那些人是怎样想的~~~香炉礁塞车就是桥洞的原因,桥面的状况等东联路一开通,马上就会有好转,到时该是后盐路段塞车了~~~~呵呵~~~弄去吧~~~,如果把桥洞打开,桥下马上就会大有改观~~~~但东关街信号灯处的压力就会大大的增加,不知那些人考虑过没有~~~~
19
发表于 2008-10-29 22:52 | 只看该作者
原帖由 303 于 2008-10-28 09:29 发表
我个人建议像18,19,410等线路可以实行部分车辆上桥取消香炉礁车站,部分车辆正常运行的做法。21,705路可以将终点站改设在工人村车站,34路终点改设在五一广场。至于到不了的部分可以采取免费换乘或者该线路部分车 ...


还想出现第二个香工街?
20
发表于 2008-10-29 23:59 | 只看该作者
让一条公交车上桥走!!!

为什么就不行呢    就为了曾经某个SB的一句话  

什么司机现在能让公交车从桥上掉下去  ??
21
发表于 2008-10-30 21:08 | 只看该作者
有的还在香炉礁还快轨呢
22
发表于 2008-10-31 19:07 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-28 20:31 发表



ZF和TDB有什么矛盾??跟哈大有关吗???

现在ZF能与铁道部闹矛盾的地方好像也只有哈大客专了

整个哈大铁路划分为3个标段,分别是大连~沈阳(I标)、沈阳~四平(II标)、四平~哈尔滨(III标)。
23
发表于 2008-10-31 19:16 | 只看该作者
原帖由 levostok 于 2008-10-29 00:02 发表
让一条公交线路上桥!!!!!!

或者公交车全部上桥!私家车小型货车轿车全体走桥下!
24
发表于 2008-10-31 19:16 | 只看该作者
哈大客专新大连站征地进展顺利
25
发表于 2008-10-31 21:08 | 只看该作者
303就该上桥
26
发表于 2008-11-1 00:04 | 只看该作者
303上桥!!!!!!
27
发表于 2008-11-3 16:01 | 只看该作者
原来坐9路那叫享受,
看现在免费换乘快速公交挤得给B样,烦都烦死啦
再赶上香炉礁压车,19路乘客大部分都转会啦,9路换乘405路更是人多的像蚂蚁

如果取消免费换乘的话
该坐19路坐19路,该坐9路上和平上和平
生活原来可以更美的。。。。。。
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