继去年元旦锡城引入首辆大容量公交车后,又将有30辆“大肚”家族成员集体加盟我市,昨日记者从有关方面获悉,新车辆最晚在下月末就可到位运营,并集中投放在行经中山路全程的85路公交线路上。值得一提的是,“巨无霸”公交车还将重新恢复乘务员制度,为乘客提供人性化服务。
目前,无锡市公交日均载客量达80万人次左右,而现有的普通型公交车即便满载每辆也只能容纳80人左右,每到早晚高峰时刻,一些繁忙线路上总是人满为患。因此,仿效上海、北京等发达城市,使用大容量公交成为我市“公交优先”的一大发展策略。
去年,3辆身长接近14米的“巨无霸”公交车进入市民视线,并先后在11路和35路线路上开始运营,乘客普遍反映乘坐宽敞舒适,无级变速的驾驶系统也让司机减少了不少工作量。
据介绍,此番新引入的30辆“大肚”公交车将集中为85路公交“换血”,为此,相关部门解释说,一方面,因车辆体形较大,要考虑行驶道路和转弯区域能否满足需要,另外,85路公交走向贯穿无锡东西,行经市中心商贸区,近年来客流量增长迅猛,眼下每天的公交乘客数量已冲破3万人次,而且随着盛岸路几大新建楼盘入住率的不断提升,线路起始区域将聚集起10万住户,使用大容量公交车为线路“减压”无疑是一大优选。
而即将在大容量公交车上恢复已取消10年之久的乘务员制度,也在锡城引起不小的反响。此前,我市组织的“市民话公交”活动中,已有不少乘客建议,在继续实施无人售票系统的同时,可再增添一名工作人员,提供开关车门、乘降疏导、导乘等人性化服务。
鉴于此,下月和“巨无霸”公交车同时亮相的还有40多名乘务员,最高学历达到了本科,目前正在接受形体、语言、公交线路知识、城市地理等综合培训。“上岗后的‘巴姐’们,不仅能改变车厢冰冷的传统印象,她们专业化的服务也能增添一道新的风景线。”据介绍,因车厢容量限制,乘务员制度暂时只考虑在大容量公交车上使用,而不会延伸到其他普通公交车上。 |