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18路黄海代运19路?

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发表于 2008-11-8 08:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
那天在19路终点站(中山广场)看到了一台18路原色DD6109S31在19路上运行,难道19路配车不够了?
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2
发表于 2008-11-8 10:01 | 只看该作者
代运是经常的事,当年19路还有18路牡丹带跑
3
发表于 2008-11-8 10:01 | 只看该作者
原帖由 Grover 于 2008-11-8 09:00 发表
车老是给405,能不够么

车都给过去了,能够么?
4
发表于 2008-11-8 13:34 | 只看该作者
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5
发表于 2008-11-8 13:48 | 只看该作者
原帖由 大连小生 于 2008-11-8 13:34 发表
18路车有点多余?

19路车有点紧张?
6
发表于 2008-11-8 22:29 | 只看该作者
现在19路的运力轻松,估计是他们公司合理调配资源,现在19路多台12m解放都在18路上,而且白天多见,估计是19路客流逐步萎缩,使得,19路只需要少量12m车和多数的10m车就能搞定!
也别说,公交集团还挺高瞻远瞩,2年前就已经预见到了,东联路和香炉礁施工,会严重影响19的客流,所以拿出一半的车给了8路,然后改配了部分的10m,高呀!
7
发表于 2008-11-8 22:30 | 只看该作者
也难怪,9路有免费换乘405的业务,估计也是促进19路的客流向华北路流动,缓解东北路桥下和西南路的压力!
8
发表于 2008-11-9 17:11 | 只看该作者
原帖由 swot 于 2008-11-8 22:30 发表
也难怪,9路有免费换乘405的业务,估计也是促进19路的客流向华北路流动,缓解东北路桥下和西南路的压力!


现在友谊街桥下,在高峰时期已经不堪重负了,往往需要等待5~6分钟才可通过。
而BRT的车辆却频繁的绿灯放行。
BRT的道路优先政策,使早高峰期乘坐413的每位乘客至少损失了2分钟!
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