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青岛为什么不上点12米申沃7系?

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发表于 2013-4-29 13:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
申沃7系也是有天然气的 比如6127Q6 老上些6115Q7有点太单调了。
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2
发表于 2013-4-29 15:31 | 只看该作者
青岛目前正儿八经的12米车,除了电动就剩那批一汽LNG了吧
3
发表于 2013-4-29 17:59 | 只看该作者
不买12米的车有什么办法

点评

牢骚个啥  发表于 2013-4-29 20:46
4
发表于 2013-4-29 18:20 | 只看该作者
这次确实不明白为何不买6127   难道价格上差很多?
5
发表于 2013-4-29 20:46 | 只看该作者
本帖最后由 CNGLNG 于 2013-4-29 20:52 编辑

青岛路窄车多 就算加13.7米也只是占了少数或运行区间线 再说青岛用11米也没挤爆了 青岛非北京 要因地适宜
虽然青岛的路能勉强跑12米 但批量换成12米是不现实的 所有的车换成12米 道路拥挤 司机难开 运行的慢 影响行驶效率 青岛有几条线路全部在宽路上跑的?再说多发点车不就解决了?
228因为换11米的车把行驶线路都改了
6
发表于 2013-4-29 22:08 | 只看该作者
leehuy 发表于 2013-4-29 15:31
青岛目前正儿八经的12米车,除了电动就剩那批一汽LNG了吧

黄海的车不算了……?

点评

啊对。。。漏掉了  发表于 2013-4-29 23:35
7
发表于 2013-4-29 22:10 | 只看该作者
CNGLNG 发表于 2013-4-29 20:46
青岛路窄车多 就算加13.7米也只是占了少数或运行区间线 再说青岛用11米也没挤爆了 青岛非北京 要因地适宜
...


你11米没见过挤爆了……?非得挤爆了才可以用12米的吗……?再说了……路窄只要能跑开为什么不能用12米……?不懂别乱说话……
8
发表于 2013-4-29 22:11 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-4-29 18:20
这次确实不明白为何不买6127   难道价格上差很多?

6127估计青岛造不了吧……得买原装车……估计价格贵一些……
9
发表于 2013-4-30 08:40 | 只看该作者
有些路不允许 比如228 有些线路客流不不是太大 没必要 虽然有些路能跑开 但是很勉强 全部换成12米既增加司机的压力还影响运行效率
10
发表于 2013-4-30 10:22 | 只看该作者
CNGLNG 发表于 2013-4-29 20:46
青岛路窄车多 就算加13.7米也只是占了少数或运行区间线 再说青岛用11米也没挤爆了 青岛非北京 要因地适宜
...

我建议你去坐363的swb6116,从一头坐到另一头,体会一下

点评

12米比11米多拉几个人?我看一汽LNG和黄海12米拉的人还不如6116多来  发表于 2013-4-30 10:41
11
发表于 2013-4-30 10:22 | 只看该作者
CNGLNG 发表于 2013-4-30 08:40
有些路不允许 比如228 有些线路客流不不是太大 没必要 虽然有些路能跑开 但是很勉强 全部换成12米既增加司机 ...

18米又要买了
12
发表于 2013-4-30 21:28 | 只看该作者
庄小叶 发表于 2013-4-30 10:22
18米又要买了

18米转弯半径小
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