齐鲁晚报：济南BRT禁用月票后客流量猛跌，乘车人数减4成

wangtian2233 · 发表于 2013-5-9 14:21

最近观察平峰客流比较稳定，高峰不行，大部分月票族都不认brt了

笛韵 · 发表于 2013-5-10 06:45

适当延长BRT，方便乘客在BRT站内换乘最好.......

testwangtian223 · 发表于 2013-5-10 18:47

brt平峰1元高峰2元可行吗

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-10 20:23

testwangtian223 发表于 2013-5-10 18:47
brt平峰1元高峰2元可行吗

涨都涨上去了，再搞分时计价这样的变相降价可能性就很小了。

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-10 20:26

笛韵发表于 2013-5-10 06:45
适当延长BRT，方便乘客在BRT站内换乘最好.......

目前来看就是全福这个节点1、4、6几条线路没法相互换乘，燕山的2跟4、5没法换乘。

小独 · 发表于 2013-5-11 09:44

testwangtian223 发表于 2013-5-10 18:47
brt平峰1元高峰2元可行吗

我觉得还是投币2元,刷卡1.2元或1.5元好一些

小独 · 发表于 2013-5-11 09:58

wangtian2233 发表于 2013-5-6 18:53
增加brt和普通线都可以用月票 60一个月

要是调整月票的话,还是两种吧
普通车+BRT月票80元/月(最好春秋季能刷空调车),普通月票降为40元/月,大家各取所需
如果按双休日上班来计算,即便上下班只坐一次BRT,每天花销4元,×22个工作日,每月花销88元,普通公交还能免费换乘,乘客应该可以接受,有很多人会换成2次BRT或者单休的,更能接受了.而普通月票降价,反对声音应该也不会有这么多了.学生月票涨价也解决不了多少问题,涨不涨无所谓,不行就每月25算了

1986314 · 发表于 2013-5-11 10:09

小独发表于 2013-5-11 09:58
要是调整月票的话,还是两种吧
普通车+BRT月票80元/月(最好春秋季能刷空调车),普通月票降为40元/月,大家各 ...

内容月票今年肯定取消

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