大淄博公交最近又被推上舆论浪尖

果然多

公交车借非机动车道行驶激起民愤了，鲁中晨报、我大众淄博都做了报道，新闻广播的一个节目还做了一期话题讨论。最后结果就是相互理解。。。

郭森垚

金晶大道堵车的时候果断看到51从人行道上开过，开的那叫一个淡定

果然多

郭森垚 发表于 2013-7-25 23:19
金晶大道堵车的时候果断看到51从人行道上开过，开的那叫一个淡定

交警允许的，呵呵

r459986672

也不想想淄博为啥会有那么多的私家车。。公交发达了。。。谁还自己开车上路，，除非有特殊情况或者出远门。。。我从第二办公楼到柳泉路的潘庄站换了3次车。。。

directly

r459986672 发表于 2013-7-26 08:48
也不想想淄博为啥会有那么多的私家车。。公交发达了。。。谁还自己开车上路，，除非有特殊情况或者出远门。 ...

淄博东西走向的线路太少了

果然多

盲区多，很多地方形成不了网络。用捣鼓纯电动的钱能买不少车，开不少新线了。领导的思维不和常人一样。

济南阳光

对 还是那句老话 那么重要的鲁泰大道居然没有公交贯通，真是个大笑话，还有新区嚷嚷着建设那么多年，居然光有站牌不见车影，也是个大笑话。139延伸到天乙村后，从佳世客向北的139居然高峰期车车爆满，就足以见得新区公交发展的潜力了，还有付家南世纪路，那么多大型社区，一个157早就人满为患。。。

r459986672

济南阳光 发表于 2013-7-26 11:55
对 还是那句老话 那么重要的鲁泰大道居然没有公交贯通，真是个大笑话，还有新区嚷嚷着建设那么多年，居然光 ...

社区穿梭线路，接驳线路，区间线路，高峰线路。。。淄博公交需要的太多太多。。。光那些常规线路无法满足人们的需求了。。。

淄博平淡生活

果然多 发表于 2013-7-26 11:47
盲区多，很多地方形成不了网络。用捣鼓纯电动的钱能买不少车，开不少新线了。领导的思维不和常人一样。

和常人一样就不是领导了。