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[德州] 发展中的德州公交全纪录[不断更新]

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发表于 2012-5-29 13:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 期_许 于 2012-5-29 21:23 编辑

德州,山东的北大门,一直以来都是被遗忘的角落

这里,将记录下德州公交发展的一点一滴
虽然现在还处在起步阶段
虽然发展的速度不如省内的其他城市快
但美好的明天一定会来的。




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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:17 | 只看该作者
本帖最后由 期_许 于 2012-5-29 13:18 编辑

1路 中心广场开往华北农机厂 票价一元IC卡8折
共配车11辆 发车间隔7-8分钟

新换的恒通,5路退役下来的车





老齐鲁,目前还有1辆在线上,曾经的主力车型



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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:24 | 只看该作者
2路 火车站开往大学东路(付庄) 票价一元IC卡8折
德州第一大线,途径德州实验中学,德州九中,德州一中,德州学院,德州职业技术学院,华宇职业技术学院等学校

今年新换的10.5米恒通前置。





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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:28 | 只看该作者
3路,火车站开往七中庄园,票价一元IC卡八折,河西线路
配车8部长安,德州郊区线路的主力车型,




车看起来不怎么样,车况还不错,挺有劲



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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:31 | 只看该作者
4路,龙马金建开往克代尔,市区南北向线路,票价一元刷卡八折
配车少林,图片暂无
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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:38 | 只看该作者
5路 大雁岛开往冀鲁市场,东西向大线,空调与非空调混编,普通车一元,空调车两元,刷卡八折
配车10部恒通,10部空调金龙,间隔7-8分钟










金龙车内






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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:40 | 只看该作者
6路,公交公司开往汽车东站,票价一元刷卡八折,
配车齐鲁,同19路,图片暂无
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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:44 | 只看该作者
8路,济钢龙马开往青年路东口,票价一元刷卡八折
配车20部少林莎莉,德州最小的双门车




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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:48 | 只看该作者
9路,河西线路,火车站公交换乘中心开往和西大屯、大洋,票价一元刷卡八折
配车4部少林,间隔15-20分钟,近期终点站貌似改成了热电宿舍,详细情况未知




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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:53 | 只看该作者
10路,火车站公交换乘中心开往欣王嘉苑,票价一元刷卡八折
悲催的线路,频繁改线,配车数量尚可,尤其是16路换车后,目前车况较杂
原车基础上出现了一辆长安一辆led少林
图片暂无
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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:56 | 只看该作者
11路,火车站开往大刘庄,德州又一大线,南部居民较多而线路较少,客流较大,尤其是上下班上放学高峰
票价一元刷卡八折,发车间隔6-7分钟,配车非空恒通

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 楼主| 发表于 2012-5-29 13:59 | 只看该作者
12路,火车站公交换乘中心开往德州学院,因为终点选在德州学院,所以客流远不如2路
票价一元刷卡八折,配车12部少林,间隔7-8分钟,如延伸至华宇或德职,可大大为2路分流

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 楼主| 发表于 2012-5-29 14:03 | 只看该作者
16路,火车站公交换乘中心开往永兴碳素公司,票价一元刷卡八折
途径北部天衢工业园,职工客流较大,因此3月份更换了路淘汰的11米的扬子江,目前非led少林、扬子江、一辆led少林混编,间隔7-15分钟




这个是独苗



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 楼主| 发表于 2012-5-29 14:08 | 只看该作者
17路,火车站开往晶华大道北段,票价二元刷卡八折,又一工厂线,配车空调齐鲁,间隔10分钟左右

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 楼主| 发表于 2012-5-29 14:13 | 只看该作者
18路,市内环线,火车站开往开发区,空调非空混编,普通型车恒通,票价一元,空调配车中通阳光,票价二元,刷卡八折


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