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| 受理时间 | 2013/9/29 8:41:35 | | 问题标题 | 关于部分线路的修改建议 | | 问题内容 | 1. 目前32路在鲁祥集团站以东至省庄站之间为单环线，往省庄方向经明堂路、泰前大街、博阳路、老泰莱路至省庄，往易初莲花方向经老泰莱路、创业大街至市区。此线路使得桑家疃小区及附近居民区的居民和在泰前大街沿线工作的乘客需要绕到省庄，带来了不便。建议将4路从目前终点站泰山新区向东延伸，经创业大街、老泰莱路到省庄；32路取消单环路段，往易初莲花方向改为经老泰莱路、博阳路、泰前大街、明堂路至市区。 2. 目前8路东部终点站为高级技校，在向阳街高级技校门前调头返回。由于向阳街较窄，路况欠佳，8路在此调头时会遇到困难。今后擂鼓石大街贯通以后，8路在此将会直接在路上调头（与2路八十八医院情况类似），对交通带来不便。因此，建议8路在向阳街温泉路路口改为向北行驶至宝龙城市广场，利用已有的停车场调头，不仅解决了路边调头的问题，也避开了交通状况和路况均较差的向阳街部分路段。 3. 目前7、8路西部终点站（分别为泰工集团、光彩大市场）均没有较好的调头条件，建议将这两条线路延伸至高铁泰安站，方便调头，也为乘坐高铁的乘客提供了更多选择，同时还方便市民前往高铁站（目前17、18、37路大多偏北或偏南，城东居民到高铁站大多需要换乘）。另外23路在万官大街施工结束后，也可以沿万官大街延伸至高铁站，同时还能方便六郎坟附近的居民。 | | 办结时间 | 2013/9/29 15:56:31 | | 满意度评价 | 0 | | 受理单位 | 泰安市公交公司 | | 处理结果 | 您好，十分感谢您对公交事业的关心和支持。1、关于4路及32路问题。4路目前终点站在泰山新区、泰山新区停车场地比较宽阔，可同时停靠多辆公交车，驾驶员也有休息、如厕条件。省庄停车场面积狭小，4路车无法停靠。同时4路全程已近20公里，单程运行时间已达一个多小时，4路作为泰城最主要的骨干公交线路，如何调整都需慎重，所以4路目前无法延伸。32路现运行线路，既是为了解决泰前大街附近企业职工及东北方向村民出行问题，也兼顾创业大街两侧居民出行问题，暂时无法调整。2、关于8路问题，8路在高级技校附近调头，如果调整出向阳街，将会给附近居民及学生出行带来不便。8、关于7、8路西端终点站问题，7路终点站是泰工集团，停车条件一般，此线路全程近20公里，泰工集团据高铁站也长达6公里左右，如果西延7路至高铁站，线路过长，单程运行时间过长，疲劳驾驶易诱发事故。8路光彩大市场停车场有专门的站务室、公交停车场、调头场地较宽阔，驾驶员有休息，如厕场所，也不宜调整。至于23路问题需待万官路延伸后再做讨论。 再次感谢网友的建议。欢迎为公交的发展建言献策。 |
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发表于 2013-10-3 12:58
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