机场线“宝石绿”列车亮相机场线高架段正式进入接触网热滑试验。据悉,随着机场线各项工作的有序推进,预计到明年春节前后,全线将实现“轨通”和“电通”。
南京地铁宁高城际一期工程(机场线),南接南京禄口机场,北连高铁南京南站,为2014年南京“青奥会”重要配套工程之一。全长35.8公里,设8座车站,车辆采用B型车,6辆编组,列车最高运行速度为100公里/小时。
据介绍,随着“青奥会”日益临近,机场线在实现“洞通”目标的基础上,各系统安装及装修工程已全面展开。其中高架段三站三区间约17公里已完成车辆上线冷滑,今天正式进入接触网热滑试验。热滑试验是检验接触网供电系统工程整体功能的重要环节,同时也是供电系统竣工验收前的重要检验。通过试验车辆低速及正常速度的运行,有效地检验弓网的实际接触和受流,以保证正式开通时列车的正常运行。
据了解,目前机场线全线土建各工点均处于扫尾阶段。地下车站、盾构工作井的主体结构及可施工的内部结构已经全部完成,正在进行安装装修施工,为确保机场线“青奥会”前正式通车运营打下了坚实的基础。
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