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94路无轨电车

纪念黑龙江省齐齐哈尔市无轨电车退役11周年

（2002——2013）

来源：刘胜捷的日志

2012年10月，一句“HanMeimei结婚了，新郎不是LiLei。”在网上引起了“80后的集体回忆”。而作为出生在八十年代及九十年代初的齐齐哈尔人，一定会依稀记得曾经有过这样一种交通工具：两节车厢十多米长，车厢顶部的两条长臂伸向上空，在交织的电线上滑行，时常还摩擦出耀眼的火花，这是便是无轨电车时代的景象。在出租车，私家车还没有普及的年代，无轨电车成为了当时的主要公共交通工具。后来由于城市发展，无轨电车便淡出了人们的视线，至今已十年有余。

2012年是无轨电车退役十周年，特整理以下内容以表纪念，资料来自巴士之家，百度齐齐哈尔吧，0452e网民论坛，齐齐哈尔新闻网等网站，在此向原作者表示感谢。

1958年，时任齐齐哈尔市长章林在外出考察后，提出了建设无轨电车的设想。同年9月开始架设线网。

1959年2月16日，齐齐哈尔电车公司（现北方公交集团）开通了齐齐哈尔历史上第一条无轨电车线路——1路（现改为101路），线路为火车站——龙江饭店(现中环广场)，全长2.7公里，通车时仅有的两台车是从哈尔滨购买的松花江牌无轨电车。为满足人们日益增加的乘车需求，齐市在财力有限的情况下，购买了两台车壳，使用依安电机厂生产的电机组装了两台电车，随后又由红星修配厂自行制造了一台。同年9月，完成了龙江饭店至群英楼1.9公里的线网架设。

1960年，1路电车由龙江饭店延长至解放门，同时开通2路（火车站——群英楼）。同年在富拉尔基由齐齐哈尔钢厂，重型机器厂等企业集资架设从食品商店至热电厂和从红岸公园至重型机器厂的2条无轨线路，全长8公里。1961年12月末通车。后来由于铁路，电车，高压输电线三方面交叉不符合安全标高的规定，1962年电车停运。1963年6月线网拆除。

1964年5月，开始架设火车站经由北站前街，中华路至解放门的环形线网，但由于种种原因一直没有通车。1965年，开始架设群英楼至糖厂3.9公里线网，1968年12月2路电车延伸至糖厂。

1983年，延伸从解放门至西虹桥（今第二医院）0.7公里线网。

截至1985年末，齐齐哈尔共有电车线网13.6公里。

1987和1988年，“东环”“西环”两条环线开通。

截至80年代末齐齐哈尔共建设了四条无轨电车线路，101路(火车站-轻工学院)、102路（火车站-糖厂）、103路(火车站-火车站)，104路（西虹桥-西虹桥）电车数量总计达120台。在1959~1971年，车辆以单机车型为主。1972~1985年，开始增加大容量通道客车（就是现在北京街头满地跑的两节车厢的那种大客车），车辆有上海牌，沈阳牌和来自哈尔滨的哈四型，哈五型等。在九十年代还引进了BD562型电车，当时这款车在国内属先进水平，在北京也被大量使用。1996年，齐市道路拓宽改造工程开始，102路由电车改为汽车，更换了长江牌6921客车。

1998年，全国电车线网最密集的城市——沈阳市开始了“电改汽”工程，全国各大城市开始相继取消电车，齐齐哈尔也不例外。直到1999年，齐齐哈尔仅剩下106一条电车线路了。2002年3月14日，齐齐哈尔最后一批无轨电车（106路）下线。至此，为齐齐哈尔服务了四十余年的无轨电车正式退出历史舞台。

2012年是无轨电车退役十周年，而在8月，齐齐哈尔多条道路施工改造，将卜奎南大街与南马路交口处的电车线网残骸全部拆除。8月24日，北方公司又将位于南马路的60多根遗留的架线电线杆全部移除。
    最后问几个问题，期待齐齐哈尔的朋友给与解答：
    1、齐齐哈尔鼎盛时期的四条无轨电车线路分别都是什么时间因为什么具体原因而改汽的？
    2、后来的105和106路是否像哈尔滨的117那样利用101-104改汽后遗留的线网开通的？分别是什么走向？又是因为什么原因在什么时候改汽的？
    3、文章中写到“1960年，1路电车由龙江饭店延长至解放门，同时开通2路（火车站——群英楼）。同年在富拉尔基由齐齐哈尔钢厂，重型机器厂等企业集资架设从食品商店至热电厂和从红岸公园至重型机器厂的2条无轨线路，全长8公里。1961年12月末通车。后来由于铁路，电车，高压输电线三方面交叉不符合安全标高的规定，1962年电车停运。1963年6月线网拆除。”，但是翻看地图并没有发现着两条线路途径的路段有铁路，是铁路后来给拆除了还是地图标注不全？
    4、文章中写到“2012年是无轨电车退役十周年，而在8月，齐齐哈尔多条道路施工改造，将卜奎南大街与南马路交口处的电车线网残骸全部拆除。8月24日，北方公司又将位于南马路的60多根遗留的架线电线杆全部移除。”，但是翻看老地图，101-104死条电车线路并没有经过南马路的，是后来的105和106经过南马路还是电车公司停车场在南马路？
    5、最后再顺便问一下齐齐哈尔以及黑龙江的气候问题。计划明年9月中下旬去漠河、室韦、黑河、齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、绥芬河、鸡西游玩，9月中下旬其后如何？应该穿什么衣服？

我是忠诚的

1.95年龙华路改造后不允许再架设线网，失去了最稳定的客源。后期南马路等道路也不允许架设，加上电车成本过高，城市发展不利，只好改汽
2.105路是101、102改汽后用多余的电车和新架设的南马路线网开通的，承继南马路时期104路的运营任务。
   106路是103路电车后来的糖厂——火车站线，在103路汽车开通之后改编的路号。
4.101——104在1995年底至1997间经由南马路，不过当时地图更新的速度不快，加之存在时间很短，估计已经找不到线索。
5.7、8月份玩是最好的时候，9月中旬开始就逐渐转冷了

94路无轨电车

我是忠诚的 发表于 2013-12-31 11:46
1.95年龙华路改造后不允许再架设线网，失去了最稳定的客源。后期南马路等道路也不允许架设，加上电车成本过 ...

非常感谢您提供的信息！不过休假日期只能是9月份中秋节之后了，看来去东北得多带点衣服了