2014年2月份南京公交新闻专用贴

金陵人

请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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春节期间公交“发飙” 刹车不及追尾“同伴”

这几天开车在路上，最大的感受就是车子少，非常好跑。不过安全意识可不能忘，有的司机车速一快，就出事了。今天中午12点左右，一辆13路公交车就没刹的住，一头撞上了正在站内下客的143路公交车，有两三名乘客跌倒受伤，所幸伤势不重。两辆公交车受损严重，已经不能行驶，公交公司紧急调来两辆清障车将受损车辆拖走。

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粗心乘客在南京遗失回家车票 亏民警帮忙拿到车票
1月31日晚21时20分许，南京地铁公安分局中和村站派出所民警在巡逻过程中，在地铁二号线列车车厢内发现一只红色女士拎包。

随后，民警在对包内物品进行检查时，发现包内有一张名叫王某某的身份证和一张同名登记的1月31日当晚22时58分许的从南京至商丘的火车票。

此时，离火车出发时间不到一个半小时，只有在最短的时间内找到失主，才能让这位“马大哈”市民赶上过年回家的列车。

一场与时间赛跑的比赛开始了。

民警立刻开始联系辖区内车站和通过地铁警方110联系失主，后民警通过警务平台找到了失主王某某的联系电话。

当民警拨通失主电话时，王某某这才发现自己装着身份证和火车票的拎包遗失了。

当天晚上21时40分许，王某某赶至地铁二号线油坊桥站警务室，从民警手中接过了刚刚遗失20分钟的拎包，满心欢喜地说：“谢谢公安民警帮助找到车票，这才让我能及时赶上回家的火车，新年刚刚开始就遇上了这么给力的事情。”

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南京将在二桥启用公交短驳车一人一座

根据《江苏省道路交通安全条例》，公共汽车在高速公路行驶时，乘坐人数不得超过座位数，乘车人也不得站立。可实际上，一直以来，在二桥跑的公交车上，站立的人“比比皆是”。记者近日从南京市交通部门获悉，今年，南京将在二桥上启用短驳车，消除安全隐患。


　　南京地区目前从二桥过江的公交线有5条，124辆车，日均运送乘客达5.4万人次。考虑到大家的安全，公交公司已经将原有的单排座位加设为了双排座，但仍然难以实现所有乘客都坐着过二桥的目标。为了消除安全隐患，南京将在二桥上设立短驳车。南京市交通运输局副局长 吴红兵：按照我们已经运行很成功的四桥的经验，就是采取摆渡的方式，消除乘客站立的隐患。就是在二桥高速路段上，采取用旅游大巴的方式，在站上售票，乘客凭票上车，保证一人一座的方式来进行摆渡运作。

　　具体来说，就是在通过二桥时，市民必须先乘坐公交到指定地点，换乘旅游大巴过二桥后，再换乘其它交通工具抵达目的地。目前，旅游大巴的发车场站正在紧张建设中。吴红兵：你比如说丁家庄附近有一处，在我们大厂兴华东路吧，这附近也有一处，八卦洲本身在洲下桥以后附近有一处，选址已经跟相关区里做好了事先的准备工作。下一步就是怎么来尽快抓好落实。

　　吴红兵透露，二桥短驳线路将在年内开通。开通后，原则上将不再有公交车通过二桥了。与此同时，过江地铁三号线年底也将通车，如果市民觉得选择短驳车往来二桥麻烦，也可以选择轨道交通进出江北。

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醉汉挡道公交车难行惊动巡警

昨天晚上，一位醉汉站在南京鼓楼区金燕路三岔路口处，挡住一辆12路公交车，并用脚踢门，使12路公交车无法行走。等巡警赶到相劝后才使该醉汉离开。

晚上9点30左右，在金燕路三岔路口处，一位50岁的醉汉站在12路公交车前挡道不肯走，要求女司机向他赔理道歉，半小时后，一位男乘客气愤在公交车上找根铁棒要下车打醉汉。

醉汉称，因他过马路时，12路公交车转弯速度较快，使他受到惊吓，要求女司机打开车门，女司机就是不理，也不道歉。这时醉汉走到公交车大门处，用脚连续踢车门。辖区巡警赶到现场后，该醉汉还是不肯离开，并称女司机如不赔理道歉，就别想开车走。但经巡警在现场多方相劝，该醉汉才东摇面晃让开，送回家中。

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今年8条地铁线同步建设 记者现场探访地铁工地
穿过地铁四号线鼓楼站项目部，来到一个干净的小院落。院落的四周挂满了香肠和腊肉，孩子们在院子的中间嬉戏，女人们在一旁一边准备着中饭一边唠嗑，场面温馨且年味十足。
今年我市有8条地铁线同步建设，有近千名建设者无法回家过年，为了让这些建设者过上一个团圆年，不少项目部都安排了员工家属来宁“探亲”，在工地上过春节，“老马”和“小马”就是其中的一对父子。
“明年1月底所有土建项目必须完工，现在整个工程24小时三班倒，仅我们项目部春节期间就有250多名施工人员坚守工地，不能回家。”中铁隧道集团南京地铁四号线一期工程TA03标项目部相关负责人乐晨说。
地铁四号线鼓楼站位于鼓楼隧道的上方，距离仅1米，同时又在地铁一号线南北向隧道的上方，该站是地铁四号线建设过程中施工难度最大的站点，它的完工也是四号线工程建设的重要节点。
中午11点半，这是工地的午饭时间，施工人员陆续从工地回来。安全质量部的“老马”马广斌没有和工友们去食堂，而是匆匆向小院落跑去。
“老婆和孩子20日就来工地了，现在就‘回家’吃老婆做的饭。”马广斌兴奋地说。
在回小院落的路上，马广斌告诉记者，除了鼓楼站、云南路站、鸡鸣寺站，他们还要负责这些站之间的隧道施工。从鼓楼站到鸡鸣寺站的左线隧道进展顺利，还有200多米盾构机就能抵达鸡鸣寺站。“右线盾构机年初三也始发了，所以今年过年大家特别忙。”“老马”说。
“爸爸，爸爸。”刚走进院落，“老马”的儿子“小马”就从远处跑来，拉着爸爸的手，直往“家”里拽。
“这是老婆从四川老家带来的香肠和腊肉，天天想着这口。”“老马”指着“家”门口挂满的年货说。
走进宿舍，满地都是玩具。“这是我爸爸给我买的，这新鞋子也是。”“小马”指着脚上的鞋炫耀地说。
“老马”的爱人袁娟正在做饭，这已经是她和儿子在工地上过的第4个春节了。
“习惯了，工地施工忙，每年春节就没有指望他回来，孩子一放假，我们就来了。”袁娟说，这两年“老马”在南京搞地铁建设，就回过一次家，在家也仅仅待了7天。“儿子在幼儿园特别羡慕同学有爸爸接送，回老家那几天‘老马’接送了几次，儿子高兴坏了，逢人就‘显摆’，这是他爸爸。”袁娟看着儿子有些心疼地说。
“那次回家，趁孩子睡了悄悄离开，孩子醒来后，对着手机大哭。”说到这里“老马”眼睛有些湿润，“其实，我也是这样长大的。”“老马”说， 他的父亲也是修隧道，天南地北到处跑，小时候每逢过年父亲都因为工作忙，无法回家。母亲就带着他和姐姐到工地上去看望爸爸，一家人在工地上过个团圆年。“过去和现在不能比，那时和妈妈去工地住的是帐篷，现在政府对外来务工人员十分关爱，一家人有单独的宿舍住，面积虽小，电脑、空调样样俱全，除夕晚上还能看看春晚。”
“男人们忙建设，我们女人帮他们做好后勤，年三十下午我们一起去买菜，做年夜饭，晚上还邀请了工地上单身的人一起来吃年夜饭。”袁娟说。
听着老婆理解的话语，“老马”有些感动，他抚摸着“小马”的头说：“在他们走之前，我一定要换个班抽出一天时间，带着孩子去趟珍珠泉，还要去趟红山动物园，看看马，今年是马年，我们又都姓马。”“老马”笑着说。

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中央门站今开“公交”直达地铁站
从今天开始，中央门长途汽车站开始开行“短驳公交”。只要您下车后购票，就有短驳车将您直接送到火车站和地铁站，省去您步行乘车寻找公交站台之苦。

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宿迁乘客领回包
5000元分文不少
  昨天上午，外地乘客徐娜来到南京21路公交车队，领回了丢失在车上的拎包，5000元现金分文不少找了回来。为了找回失主，车队工作人员可费了不少工夫。

  大年初三，徐娜和家人来南京给外公拜年，当日下午3点左右从集庆门大街乘坐21路公交车到盐仓桥，准备再转车回安徽来安。上了21路车之后，徐娜16个月大的儿子迷迷糊糊想睡觉，于是徐娜把包当枕头垫在孩子头下，公交车到达盐仓桥时，徐娜连忙抱起儿子下车，却把装有5000元现金、身份证、苏果卡等物品的拎包，落在了车上。

  一直到初四上午，徐娜想再买票回宿迁娘家时，才发现包丢了,立即给21路车队打电话。当天值班的工作人员不清楚前一天情况，告诉徐娜暂时没有发现遗失的包。

  其实，这只包当天就被发现了，驾驶员孙建荣发现包之后就带回车队，值班人员打开包试图联系失主，但除了一张身份证外，再无其他可以联系的方式。

  身份证上显示，失主是宿迁的，车队工作人员抱着一丝希望，与失主所在地居委会取得联系，不一会儿失主的父亲打来电话，说女儿正在回宿迁的途中，最终联系上了失主。昨天上午，徐娜来到车队，领回了丢失的财物，她连连说，“没想到还能找回来，谢谢你们！”

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30辆纯电动公交车首现溧水街头 票价是单程2元

溧水今年将加大公共交通投入力度，其中包括区政府投资120多万元，购置30辆纯电动公交车，年内上线运营。此外，该区今年还将更新132辆公交车，包括燃气新能源公交车40辆。随着越来越多新能源车上路，溧水公交有望早日甩掉黑尾巴。

溧水公交客运有限公司副总缪桂生介绍，今年该区还将新增32辆镇村公交车，同时新开通两三条镇村公交线路，优化现有镇村公交线路，乘客拥挤的线路要增加班次。城区公交除增加两三条公交线路外，还有三四条公交线也要在年内优化。

“所有线路、车辆优化调整结束后，溧水公交车数量将增加到近300辆。”缪桂生说，纯电动公交车和燃气新能源公交车，目前已确定的票价是单程2元。

据悉，2009年7月，溧水在全省率先实现村村通水泥路后，2011年1月，又率先在全市实现村村通公交车，2012年7月，该区城区推出无人售票公交车。眼下为了加快融入主城，该区又启动了新能源公交车更新工程。

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危险！上下地铁闯黄灯男子被夹在屏蔽门里

今天中午1点20左右，南京地铁安德门站往江宁方向出现惊险一幕。一中年男子想趁地铁未关门瞬间挤上地铁，结果被夹在了屏蔽门和列车门之间。幸亏站台保安发现及时，强行拉开屏蔽门，将男子拽出来。近期由于返程客流，地铁拥挤，黄灯闪起时切勿强行扒门进入。

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优化公交线要多开“微循环” 缪瑞林市长调研环保和公交

昨天是农历新年后首个工作日，南京市市长缪瑞林一行坐上公交车调研公交优先工作。记者了解到，其实市长的上班时间提前了一天，年初七，他就去调研了百姓最关注的环保问题。

公交场站建设三年达新水平

昨日上午9点，缪瑞林一行来到了新改造的所街公交场站，乘坐浦新线公交车体验公交车的运营情况，察看了沙洲公交停车保养场和马群停车保养场，并就近召开了公交工作会议。从2014年元旦开始，南京市公交集团有了“新东家”，从原来的城建集团划归了交通集团。

缪瑞林市长在调研中说，公交优先，必须场站先行。通过三年努力，公交场站建设要达到新水平。同时，要大力推进公交车更新计划的落实，确保公交车新增和更新任务的完成。根据计划，2014年南京新增2530辆新能源车,其中包括1000辆纯电动车。

在谈到公交线路优化时，缪瑞林市长提出，为了让老百姓换乘更加便捷，要加强微循环公交线路的开通，特别是要做好保障房等重点区域的公交线路新辟和优化工作。针对不同线路采取不同措施，实现冷线班次化，热线多样化，线路网格化，以满足百姓出行为导向，最大限度地发挥地铁与地面公交线网的融合。

缪瑞林要求，加快公交专用道建设，加大对乱停乱放、占用公交站台和公交专用道等违规行为的处罚力度。

提前一天上班调研环保

年前，缪瑞林市长对11个区逐一进行了专题调研。为了更好地摸清家底，新年伊始，他又开始了对各个部门的调研。市长的新年首个工作日提前了一天。年初七，缪瑞林一行先后来到河西奥体南门红旗北河、江东北路蓝燕加油站、市环境监测中心站，现场察看河西地区水环境整治进展，了解油品升级及油气回收、机动车尾气遥感检测工作，以及空气质量自动监测情况。他在调研中坦言，南京市环境保护形势依然严峻，环境质量与群众期盼还存在较大差距，积尘、浮尘、扬尘现象较为普遍，城区还有不少黑臭河道，建设施工噪声投诉有增无减，工业污染防治任重道远，减排面临较大压力。

南京市政府的1号文件明确了今年生态环境保护和建设目标任务。缪瑞林要求，全面贯彻环保优先发展战略，对不符合环保要求、不符合环境准入条件、不符合重要功能区要求、不符合清洁生产要求、达不到排放标准和总量控制目标的项目，一律不审批、不立项、不提供要素保障。全面推动群众反映突出的雾霾、扬尘、噪音等环境问题解决，敢于动真碰硬、绝不手软，确保取得实实在在的成效。

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太岗路地下通道近期开挖
附近的太阳宫旅游集市将和地铁4号线连通
年前，太阳宫改造方案正式“出炉”，青奥会前，太阳宫将拆除顶部皇冠造型，改穿玻璃外衣，同时太岗路地下通道也将贯通。

  昨天，记者来到玄武湖边上的太阳宫，太阳宫还是老样子，顶部皇冠造型，外立面还为米黄色，不过周边已被施工工地包围，走进施工工地，这里是地铁四号线的施工现场。施工人员表示，准备开挖的太岗路地下通道就在地铁四号线旁边。太阳宫改造建设单位相关人员表示，年前，太岗路地下通道已经做了一些前期准备，进行了加固和桩基建设等，近期就将开挖。

  这条地下通道有可能和附近正在开挖的地铁四号线相连通吗？相关人员称，由于地铁四号线开挖较深，位于地下通道的下方，所以从技术上来说，没有办法进行连通。但是青奥会后，太阳宫北侧将新建一处旅游集市，地下开挖两层，除了停车外，还将有一层专门设旅游商品配套以及旅游服务等，届时这一层将和地铁四号线的锁金村站点相连通，这样不论是游客还是市民就可以从地铁直接走入旅游集市，方便了游客，也带动了集市人气。预计2015年两处地下可以实现连通。

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地铁3号线2月10日左右恢复掘进
昨天，记者了解到，备受市民关注的地铁三号线目前过江盾构机已经修复，计划试运转几天后，2月10日左右可恢复掘进。地铁建设部门表示，这条线将力争今年年底通车。

  去年11月，有消息称，由于整体工程滞后，已经不能按期在2014年青奥会前通车，预计将调整至2014年年底通车。当时，南京地铁建设指挥部介绍，地铁3号线穿越的主城段软土层地下水十分丰富，盾构要穿越大量民房，难度不小，工期滞后12到16个月左右。而另一边，3号线最大的工程过江隧道也进展缓慢。在工程推进到三分之二的位置时，遇到了类似铁矿石的坚硬岩层，刀盘遇到较大冲击磨损后必须更换。估计隧道盾构机要到12月中旬才能恢复掘进。可是盾构机刀盘修复难度似乎超出预期，直到去年年底，该线过江盾构机修复时间仍不能确定。昨天，记者终于了解到，3号线的盾构机近日已经修复，计划试运转几天后，2月10日左右可恢复掘进。

  据悉，南京地铁三号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城和江北新城东山新城，连接南京禄口国际机场、南京南站、南京火车站及江北火车站等最重要的对外交通枢纽。该线全长44.83千米，工程原定于今年青奥会召开前完工，目前的计划安排是力争年底通车。

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钻石耳钉掉进暖风机 公交司机“拆车”帮找回
市民王小姐没有想到，坐公交车的时候，自己戴的钻石耳钉竟然掉进了公交车的暖风机里。而更让她没有想到的是，为了耳钉，公交司机竟然“拆车”帮她寻找。

大年初三的时候，来自淮安的王小姐乘坐26路公交车去亲戚家串门。当时车上人不算多，王小姐也找到了一个座位。可是无意之中，她的耳钉竟突然滑落，掉进了脚下的暖风机里。暖风机的出风口很细，也就一两厘米的宽度，手指根本伸不进去，而耳钉却不偏不倚，恰好落入其中。

见此情景，王小姐赶紧找到当时车上的驾驶员何师傅，可面对这么小的缝隙，何师傅也同样毫无办法。这样的状况可急坏了王小姐。这枚黄金镶钻的耳钉是婆婆送给自己的结婚礼物，价值倒还在其次，关键这么重要的纪念意义。这要掉了她真不知道怎么跟家里人交代。

为了不耽误其他乘客的路程，何师傅给王小姐留下了车队的电话号码，让她第二天再来，大家一起想想办法。初四一大早，果然车队副队长黎渊就接到了王小姐的求助电话。在电话里，黎师傅也向王小姐保证，一定尽最大可能帮她把耳钉给找回来。

“其实我当时心里也没有底。”黎师傅说，自己当时放下电话，便找来同事商量。大家说，公交车的暖风机是固定在车厢里的，下面的水管又连接到底盘。因为车辆行驶中难免颠簸，耳钉很难说不会掉到地上，那样就无从寻找了。

抱着试试看的心态，几位司机师傅一同过来帮忙“拆车”。他们打开防护网，沿着管线查看了一番，却始终没有看到耳钉的踪迹。于是大家继续“深挖”，一面拆掉车内的座椅，一面又垫高车子的底盘。直到拆下暖风机，才最终在暖风机口附近看到这枚失踪已久的耳钉。

前后经历了一个多小时的折腾，王小姐的耳钉终于平安地躺在了车队的办公桌上。看到完璧归赵的耳钉，王小姐对司机们连连称谢。“后来我都想去商场买了，可转了好几家都没买到。能找回来，真是太感谢他们了。”王小姐说。

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南京地铁宁高城际一期进入装修阶段 效果图出炉




机场线列车试跑（资料图）


机场线列车试跑（资料图）



佛城西路站效果图

记者从南京地铁建设单位获悉，南京地铁宁高城际一期（又称机场线）8座车站主体结构施工已全部完成，已实现全线轨通和右线电通。各站均已进入内部装修和机电安装调试阶段，其中佛城西路站效果图也提前曝光。

机场线全长35.8公里，线路北起南京南站，南至南京禄口国际机场，共设8个站：南京南站、翠屏山站、佛城西路站、吉印大道站、正方中路站、翔宇路北站、翔宇路南站、禄口机场站，其中高架站3个，地下站5个。

根据记者之前得到的消息，按照施工计划，南京地铁机场线将于2014年6月中旬具备开通条件，届时，从南京南站到禄口机场，只要半个小时左右，从新街口到机场，只要50多分钟。