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南京地铁1号线南延、2号线东延2010年5月开通

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发表于 2008-12-8 12:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南京市副市长陆冰主持的“市长在线”网聊中,环境、住房、交通,三大市民关注的焦点话题引起网友热议。其间地铁指挥部更透露,万众瞩目的二号线东延和一号线南延,“按照现在的工程进度,都将会在2010年的5月份,建成通车”。

      后年开通1号线南延2号线东延

      “江北新市区今后的发展是非常好的。”对于不少家住江北人在城内上班的市民,交通仍是个头疼事。地铁指挥部透露,按照国家批准给南京的近期建设规划,将会在明年年底或者后年,开工建设经国家批准的二号线西延线和三号线(从江北的林场过江后到南京火车站穿过主城区到南京南站),这两个项目将会极大地缓解市民过江交通难。

      南京地铁指挥部相关负责人透露:“南京地铁目前在建二号线东延和一号线南延,按照进度,预计将会在2010年的5月份顺利建成通车。

      此外,在今年新庄立交、玄武大道快速化改造完成的基础上,明年,南京将对凤台南路、纬一路等进行改造,进一步提高道路的通行能力。

      3年改造完主城危旧房

      对于处于舆论“风口浪尖”上的住房问题,陆冰表示,南京计划在3年实现两个基本,第一个基本:通过3年的努力,让南京市的低收入家庭的住房困难得到解决。通过提供廉租房、补贴和实物配租以及供应经济适用房来解决。

      第二个基本:通过三年的努力,把主城内现有的300万平方米左右的危旧房进行整体的改造。今年一年南京有望实现改造完100万的目标,明年后年,南京会按照这个目标,继续加大危旧房改造的推进力度。

      2012年南京到北京3小时

      陆冰在网聊中,强调了南京的铁路枢纽地位:“在国家确定的铁路规划当中,南京市作为一个重要的铁路枢纽城市,确定了8个方向、11条骨干铁路的特大型铁路枢纽格局,正在开工的沪宁城际铁路预计在2010年7月通车,到时南京到上海是1个小时,京沪高速铁路预计2012年建成通车,这样南京到北京是3个小时。”他还提到正在建的沪汉铁路,预计到明年,南京到武汉只要3个小时。

      新增700辆出租车

      南京市政公用局相关负责人透露,目前全城已经拥有近1万辆出租车,而按照发展规划,在十一五期间,南京市出租车的总量配置在1万到1.2万辆的规模:“根据规划提出来的数额,今年我们已经得到了省ZF的批准,今年在南京市再新增700辆出租车,其中江宁地区发展150辆,江北地区发展300辆,其余的放在主城,有250辆。”
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