大连有几次大规模调整公交线路及走向？

mmkb86

好像感觉只有开通BRT的时候大规模调整了一下，估计地铁开了还能调一次。。不知道以前还有没有过这样的情况呢？

公汽联营公司

集团成立初期搞过大规模调整，比如15合并709什么的

大连公交202

隋董 发表于 2014-1-22 14:09
比如，1   19   409   合并

409合并？！

新版大连人电车

明年
                  

huangyu

22.23.901.16.28.406.531估计也会调整重复太多了
我调整如下28并531-变成706路（小平岛-火车站  原28小平岛终点和531火车站终点，太原街分段，小平岛-太原街1元 太原街-青泥洼桥1元，ic卡全程1.8元，分段区间0.95元  早晚开设解放广场-高新园区加车和解放广场-小平岛区间车）

406（百合山庄-青泥洼桥  延长至22路原终点）
新23路（理工东门-长江东路）   理工东门-会展中心走法不变，会展中心-长江东路按原16路走法
新22路（新新山庄-外国语学院） 新新山庄-新新宾馆-东软信息学院-软件园-数码广场-东北财经大学-经贸学校—尖山街—孙家沟—海州街—星海浴场—医大二院—化物所—星海广场—会展中心—和平广场—太原街—医大一院二部—正仁街—沈阳路—一二九街—青泥洼桥-友好广场-中山广场-外国语学院

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sdj123

隋董 发表于 2014-1-22 18:19
今年的大规模合并将会是提倡换乘，减少拥挤路段重复率，提高公共运输效率

比如，1,19,409，合并以后， ...

金三角也没有回车场啊

加成bus

隋董 发表于 2014-1-22 18:19
今年的大规模合并将会是提倡换乘，减少拥挤路段重复率，提高公共运输效率

比如，1,19,409，合并以后， ...

19路的珠江路怎么办

大纺东海市场

隋董 发表于 2014-1-22 18:19
今年的大规模合并将会是提倡换乘，减少拥挤路段重复率，提高公共运输效率

比如，1,19,409，合并以后， ...

杨西街和甘欣街这两个客流量相当大的站说不走就能不走了！？怎么换乘？519、704靠谱吗。。。。

加成bus

大纺东海市场 发表于 2014-1-22 22:32
杨西街和甘欣街这两个客流量相当大的站说不走就能不走了！？怎么换乘？519、704靠谱吗。。。。

303路怎么抗，华南广场到兴华路区间有乘客前往珠江路的需求怎么处理

加成bus

隋董 发表于 2014-1-22 18:19
今年的大规模合并将会是提倡换乘，减少拥挤路段重复率，提高公共运输效率

比如，1,19,409，合并以后， ...

1,409,19路也就金三角市场-香炉礁走向完全相同，过了香炉礁3条线路就分叉了，19和409倒是好说，毕竟409路五一广场下一站直接就是人民广场，就是让他增加珠江路也好说，但是1路的鞍山路这个路段站点怎么办？貌似还得需要换乘，如果在不调整远大的基础上，让祥和花园-胜利桥北覆盖一下，，也没什么不可以

dl0411

除了BRT 开通的时候 大规模  小整合不少 16和801 等

moyn124

15路应合并16路，23合并901路。