三个老铰接清晰图。

gary_y · 发表于 2014-1-19 19:45

本帖最后由 gary_y 于 2014-1-19 19:46 编辑

广客和大连。（感谢原图作者）

gary_y · 发表于 2014-1-19 19:46

cyx3671 · 发表于 2014-1-19 21:07

第一张图片我不熟悉，但是，作为一个老大连人，我及其熟悉第二张和第三张照片里的两种铰接车。第二张图片里的铰接车被广泛用于当年大连的20路，早期的613路等线路，其改进的电车版本被广泛应用于101路电车。这种斜玻璃型的DL牌有双门版本和三门版本，双门版本的车后一节车厢的座位数很多，还有一点就是这种斜玻璃版本的铰接车虽然前挡风玻璃有两块，但是，只有司机那半边挡风玻璃有雨刷，另外半边没有。第三张图片中的铰接车应用更广了，什么图片中的306路，当年的24路等等。其改进的无轨电车版本被应用于101路和102路，这种改进成无轨电车的DL平玻璃版本的铰接车还有三门版和四门版。

引擎澎湃 · 发表于 2014-1-20 08:53

老大连当年应该像沈阳的电车和老华龙一样
一度是天天看得烂大街的车辆
然而时代变迁啊

CarlosLV · 发表于 2014-1-20 11:56

本帖最后由 CarlosLV 于 2014-1-20 12:00 编辑

哇塞，作为一个广州人怎能不支持本地产业呢，GZ660铰接版本，可惜在我出生的前几年都变单卡了，甚至没多少，接踵而来的是广客GZK644系列，想不到GZ660铰接卖到了湖北，不过当年我小时候的幼儿园就在广客的销售部附近，每当放学都可以看见样板车在现东山湖公园内拍照，而且在东山湖公园不远处的销售部，可是大排长龙，销售供不应求，在销售部后面叫梅XX的巷子(现在已经没有了）隔壁就是提车的地方，每天都有崭新的广客开到场内等待提货，当年的辉煌，现在还是记忆犹新啊，可惜广客在2000年倒闭了，曾经打造全中国第一辆国产客车在这里诞生，中国第一辆无人售票公共汽车也在这里诞生，而且在70年代初，广客生产的“越秀牌”大客车曾经作为中国外交部礼宾司迎送外国贵宾的常用车辆；车头写着大大的广州两个字的标致经常浮现在我脑海里，广客现在全中国乃至中国周边的国家还有他的身影，如果想看更多关于广客的介绍和图片可移步到：http://www.gongjiaomi.com/forum. ... B%B5%C4%BD%BE%B0%C1

BLQ320 · 发表于 2014-1-20 14:57

它们代表了一个时代啊。

大连公交狂 · 发表于 2014-1-20 18:54

时代感挺强烈

张强通讯 · 发表于 2014-1-20 19:19

对于20用铰接跑确实没印象
但是图片背景确实是甘井子

追逐上帝的孩子 · 发表于 2014-2-1 11:39

怎么第一个让我想到了广客660？

110432134 · 发表于 2014-3-26 21:00

张强通讯发表于 2014-1-20 19:19
对于20用铰接跑确实没印象
但是图片背景确实是甘井子

因为那时还没你哈哈

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三个老铰接清晰图。

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