桑梓店规划4条公交线路首条线路最快6月底开通

航歌 · 发表于 2014-1-14 21:57

13日,记者从济南市交通局答复人大代表建议时获悉,济南市已经制定公交线路北跨设计方案,桑梓店周边近期规划4条公交线路,周边居民一次换乘就到达中心城区,预计首条线路最快6月底开通。
　　济南市十五届人大三次会议上,济南市人大代表王法清提交了在济北新城开通公交线路的建议。
　　对于王法清的建议,市交通局答复时表示,开通市区至黄河以北地区的公交线路也是济南公交未来发展方向之一。济南公交公司制订了相应的公交线网规划方案,已经上报至相关部门,争取6月底前尽快开通市区至济北新城的公交线路。
　　答复现场,记者还看到了公交线路北跨设计方案,
桑梓店周边规划普通公交线路4条:
桑梓店—大魏,
桑梓店—大桥镇政府,
桑梓店—泺口(待隧道开通后运行)
遥墙机场—济阳,将桑梓店镇和遥墙机场打造成为济南市主城区与北部地区联系纽带。
以上4条线路,主要连接济南东西中4条南北向交通走廊(二环西路、济泺路、二环东路和机场北路),乡镇及沿线村民出行可通过一次换乘到达中心城区。

航歌 · 发表于 2014-1-14 21:57

高新区公交线路夜间将延时
　　槐荫区代表团张怡代表建议在济南市区增加夜间公交线路和延长营运时间。
　　济南市交通局答复:随着济南城市夜生活的逐渐丰富,为满足市民对公交出行的要求,2013年济南公交公司陆续延长市区内的3路、7路、21路、35路、36路、115路、117路、122路、123路等24条公交线路的营运时间,下一步,还将根据市民需求,对高新区、大运量以及途经商业区的部分公交线路进行延时。
二环西路公交线暂不恢复
　　槐荫区代表团耿光平代表建议恢复二环西路公交线路。
　　济南市交通局答复:由于原73路大魏公交场站在二环西路道路改造中被占用迁建,目前新场站施工还未结束,致使73路尚未恢复线路运行,为了更好地了解周边居民的出行需求,前期已经通过媒体将二环西路周边部分线路的调整方案向社会进行了公示,征求市民建议,包括BRT临时线调整延长,由大魏开往济南大学,恢复调整73路,由大魏开往经四纬十。
　　下一步,随着二环西路BRT站台建设和73路新大魏车场的建设完成,结合市民建议,继续做好二环线路周边公交线网优化工作。

航歌 · 发表于 2014-1-14 21:59

黄河北到主城区建BRT公交系统
《研究》提出，要积极推进公共交通网络建设，特别保证中心城区至济北新城各组团的公共出行，促使各都市组团迅速成长，并根据自然、社会、经济条件等状况选择适宜的公共交通方式。
　　结合济南总规公共交通系统布局，考虑新城发展与交通需求，统筹规划黄河以北地区与南部主城区之间的公共交通网络，加快济南轨道交通建设，建设BRT快速公交系统。
　　到济北新城的BRT线路主要由黄河公路大桥和刘志远路跨河大桥过河，分别接二环东路线和东部城区济南北站线，在济北新城区域的BRT线路主要为G308、G220城区段，至商河BRT线路主要依托S248线，新城组团间交通和各组团内部交通主要采用普通公交。
　　轻轨站点结合商河县城发展空间设置公交站点，快速公共巴士往返黄河北地区各主、副中心之间，中间不设或少设站点，引入公司运营，并由政府管理，保证适当低价，普通公共汽车站点按照相关规范布置，由政府负责管理，市场营运。

航歌 · 发表于 2014-1-14 22:01

济南暂不开通夜间专用公交线
今年将延长客流大、经商圈的公交末班车时间
　　公交末班车能否等等晚归的市民？在今年两会上，有关公交车延长末班运行时间的话题又引来不少人大代表的关注。
　　对此，济南公交副总经理谢刚介绍，他们在调研线路客流和乘客需求后，今年会选择一部分途经交通走廊和商圈以及晚间客流量较大的线路，提前早班发车时间和延长末班收车时间。
　　济南公交前期曾进行过有关夜间公交需求的调研，目前济南的“夜生活”还不是很丰富，尤其是在冬季24：00后，客流出行需求较少，那个时间段打车也相对容易，市民可通过打车等途经来解决出行需求。为此，济南暂时先不开通增加只在夜间运行的专用公交线路。

lasiweijiasi · 发表于 2014-1-14 22:16

桑梓店到泺口那个看来数年内开不通了。

电车巴士 · 发表于 2014-1-14 22:23

微型公交线啊

lasiweijiasi · 发表于 2014-1-14 22:28

论起里程来倒不是微型线路了，就是把你送到能倒上其他车的地方就不管了。但是遥墙机场到济阳的线路怎么看也跟桑梓店扯不上边啊。

小独 · 发表于 2014-1-14 22:44

桑梓店到大桥、大魏的线早就应该开

先把151、152这种8点前就收车的市区线路延时了再说吧

木马巴士 · 发表于 2014-1-14 22:46

可以用上黄标车了

北擎BRT · 发表于 2014-1-14 22:50

第四条线是重开K905吗,隧道不是说不修了么?

骑公交 · 发表于 2014-1-14 23:19

桑梓店到大魏够损的。。。至少往市里开开吧。。。

风吹麦浪 · 发表于 2014-1-15 03:37

北跨光喊不行，得实干。

无轨电车 · 发表于 2014-1-15 06:11

北擎BRT 发表于 2014-1-14 22:50
第四条线是重开K905吗,隧道不是说不修了么?

你听谁说的不修了？

北擎BRT · 发表于 2014-1-15 06:23

无轨电车发表于 2014-1-15 06:11 你听谁说的不修了？

报纸上以前有人问过隧道的事,回复好像是计划取消了

玉符 · 发表于 2014-1-15 07:59

桑梓店出不出停车场？到大魏的线路可以考虑先到石门孙、周闫那几个村子转一圈，补上K904撤出后的空白

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