恶心的宁井公交线路

huahuall

宁井线是新城巴士的一条郊区线路,从雨花台南门到铜井.负担着205国道铜井,滨江开发区,江宁,梅山,板桥甚至西善桥等郊区近四五十万人口进城的重任.但这条线路丢尽了南京市的脸.我也去过很多国内城市,宁井线车况之差大概在全国也找不到第二家了(坐在车厢里透过已经腐烂的地板能看到车轮滚动),车厢是门窗关不严,冬天坐在里面比外面还冷,被人戏称为敞蓬车,车厢里也是脏的不能下脚.并且发车还很不规范.原来铜井到南京有很多黑车,因ZF取缔黑车,这些黑车就很少运营了.但宁井线并没有因ZF取缔黑车而增加运力,而是继续是按照原来的发车间隔.就造成了这些地区人员进城难.有时候在铜井底站坐也没有座位,而从底站到南京要开近2个小时,谁受得了.车是刚过铜井就人多得挤不下了.每坐一次这个车,比打一次战还累.更过分的是每个星期五是在城里工作的人回家的时候,不指望宁井线多发点车,有时候一小时才发一部车,问售票员车去哪了,然后会告诉你,车多被包车了.有时候气得真想找到新城巴士领导狠很打他们几个嘴巴,真怀疑他们是不是吃屎长大的.

huahuall

我在上海呆过一段时间,上海的郊区线路甚至比市区的车还好,还宽敞,几乎多是空调车.票价也不比南京的贵多少,售票员手里有个手提刷卡机,买几元的票就可以刷几元,对靠IC卡报销车票人的特别方便.南京的公交公司估计十年后也学不到人家的服务.特别是像新城巴士这样的垃圾公交公司就更别指望了.

huahuall

估计要等宁井线出一次事,死一些人,ZF才会重视这些郊区线路.

公共交通

没人会重视新城这种农村公司
什么全国最破，外地破的照样有
在南京你指望新城这种企业，等明年吧
还有上海郊区基本是空调车，宁井也可以空调化，你别嫌价格高
另外这里不接受投诉

公共交通

郊区车间隔大全国都是这样，司乘也是需要休息的

lx622

郊区车间隔大全国都是这样，司乘也是需要休息的
公共交通 发表于 2008-12-12 19:03

你是不是只见过宁井线啊？
还是只有宁井线是郊区车啊？！

小公交

乖乖~~LZ,啊要把101路的双层和南金线的3轴全配给宁井啊!