转政风2条建议

67001 · 发表于 2014-5-27 23:32

如图。。。

edwin · 发表于 2014-5-27 23:33

第二条无力吐槽。不过375真要缩了，对331 508 562增加客流无疑是非常有利的，尤其是562，绝对火爆

我能行 · 发表于 2014-5-27 23:34

两个SB。

沁水丹泉 · 发表于 2014-5-27 23:35

靠具体的数字说话！！发帖的人有具体的数字支撑吗？？？无稽之谈。

sakura · 发表于 2014-5-27 23:40

我能行发表于 2014-5-27 23:34
两个SB。

看来信人的名字，明明就是一个人

tianyu9999 · 发表于 2014-5-27 23:45

edwin 发表于 2014-5-27 23:33
第二条无力吐槽。不过375真要缩了，对331 508 562增加客流无疑是非常有利的，尤其是562，绝对火爆

就375那个间隔。。。现在真的有什么人等的到吗。。。高峰半小时四十分钟西直门都不带发车的。。。坐了几次发现375好多人从西直门就做到文慧桥啊明光桥啊什么的。。。然后就没几个人了。。。反正觉得这车停没存在感的。。。

万能的果子 · 发表于 2014-5-28 00:29

323北段客流不大。。。。。
让双安超市发当代下晚班的去坐M4换M10么。。。
让六里桥拍电影的去坐213然后走着么。。。。

北京你早 · 发表于 2014-5-28 00:32

真黑

二手挖掘机 · 发表于 2014-5-28 01:07

558到大屯那就是延长了……去大屯倒是也能照顾一定客流，但是立水桥也没什么问题。
375那个可以考虑，k4明显对562投入多，就差空调车了。坐375从西直门到文慧桥，高峰还不如走路……
707和323的缩短是思维上出现惯性导致的瑕疵了……
320到白石桥东就直接撤销吧……

有关部门鼓吹环保的结果就是这种政风留言……

world-carnival · 发表于 2014-5-28 07:11

万能的果子发表于 2014-5-28 00:29
323北段客流不大。。。。。
让双安超市发当代下晚班的去坐M4换M10么。。。
让六里桥拍电影的去坐213然后走 ...

还有公主坟各种下班的~

man123 · 发表于 2014-5-28 07:24

这些建议明显就是说反话的，大家一笑了之。

午饭 · 发表于 2014-5-28 07:36

哪有赌点？公安呢？

午饭 · 发表于 2014-5-28 07:38

不过本论坛内想帮着集团控亏支持不开空调的确大有人在的

zxdszz · 发表于 2014-5-28 07:47

这人是sb吧，558就是被这sb比比没的

zxdszz · 发表于 2014-5-28 08:40

来信人：helili|时间：2014-05-16|支持： 1

970路线路缩短到顺义俸伯地铁站，顺义和密云的居民进城受到影响，需换乘多次，十分不便，强烈要求恢复原线或考虑增加新线路接替。

这个sb的另外一条帖子，说明这**住在970沿线，970缩短不正是低碳吗，970缩短不正是缩短或分段优化吗？自己打自己脸，什么玩意！

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