据悉,南充市以后新建的公交站台都将设置休息坐凳、遮雨棚等服务设施,并预留电子站牌等智能化交通设施空间。据了解,南充市政新区等区域部分新建的站台已经在按新办法建设。根据《办法》规定,新的标准将于2014年11月1日起正式施行,有效期5年。
修建有休息坐凳和雨棚的公交站台。 南充市主城区港湾式公交站台越来越多,站台的造型也各具特色,但配置坐凳的站台却很少,市民在等候的时候,都是站着或是蹲着。这给长时间等车乘客以及残疾人、孕妇带来很大不便。
昨日,华西城市读本记者从南充市政工程管理处获悉,《南充市公交站台设施管理办法》(以下简称《办法》)已获得政府常务会议通过,将于2014年11月1日起施行,有效期5年。
市民感受“有坐凳等车很舒服”
“万年东路的公交站台设置有坐凳,市民等车休息很舒服。”市民陈女士称,“成都市的公交站台就很好,还采用了电子显示屏,可以直接从显示屏上看到公交车到站距离,而且站台更宽,上下车也更安全。”
“今后南充市的公交站台全部都要按照《办法》规定来改造和建设。《办法》也是今后公交站台设置的标准。”南充市市政工程处副主任张伟表示,今后南充市的公交站台都将与城市整体风格和周边环境相协调、优先考虑港湾式站台。
“公交站台设置休息坐凳是今后公交基础设施中的标准配置。”张伟表示,休息坐凳、运行路线牌、站台和候车棚是公交站台的标配,任何时候都必须满足,“今后的公交站台设置会向信息化、智能化方向发展。”今后,公交站台的地名还会加入英语翻译,站台上还将加入旅游路线图等便民信息,同时还可能引入掌上查询系统,市民通过手机就能查询到公交运行情况等信息。
新的标准 新建站台将配坐凳雨棚
《办法》规范了南充市公交站台设施的规划、建设、管理、运营和维护工作,明确了各相关部门职责职能。
“今后的公交站台设置,将由市住建局统一组织建设、改造、维护和公交站台交通标识标线、公交乘车安全隔离护栏建设工作,财政、规划、交通、交警、城管和三区政府等部门负责资金、选址、线路、综合执法、编制和环卫等工作。”张伟说,受制于道路面积以及城市建设等客观原因,现有的公交站台在符合设置标准的前提下会逐步增设。
如果公交站台超过一定宽度,乘客比较集中,且不影响安全的情况下,南充市市政工程处将与公交公司一道积极进行休息坐凳的安置;而主城区中的有些站台太窄、有安全隐患等问题,只能在今后的改扩建工程或道路新建过程中进行完善。
“现在的城市道路路面有限,要想拓宽公交站台必然会挤占行车道。”张伟说,从民生发展及人性化方面来说,所有站台都应该设置休息坐凳,但从站台宽度、道路通畅程度以及群众安全等方面来说,有的公交站台并不适合设置。
据悉,南充市以后新建的公交站台都将设置休息坐凳、遮雨棚等服务设施,并预留电子站牌等智能化交通设施空间。据了解,南充市政新区等区域部分新建的站台已经在按新办法建设。根据《办法》规定,新的标准将于2014年11月1日起正式施行,有效期5年。
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