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[公交新闻] 网络各界人士对北京公交的意见、建议

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发表于 2014-9-27 09:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木城涧 于 2014-9-27 09:15 编辑

        公交633路调整非常不科学,调整之后西北旺路段依然拥堵,一点儿问题都没有解决反而给乘客增添了更大的麻烦!调整之后发车间隔依旧很长,经常等车半小时以上,调整之后出行时间平均增加半小时。        
        392路缩短,虽然可以换乘693路,但693路配车很少,间隔很大,等车很难。609路截短,明显沿三环往东更合理。419路缩短,577路接不上419路,学清路去奥林匹克公园地区几公里的路还要转车才能到。
        692路原来从北京站东至世界公园,方便了丰台去火车站及前门、崇文门的乘客,时间需要1小时,优化调整后,从丰台去火车站至少需要1.5小时,遇堵车就没有时间点了,关键是这趟车的客流很大。
        原来419路分成419路和577路,但是419路和577路接不上了,中间空了两三站。
        北京世纪坛医院是三甲医院,门口现在只剩下2条线路了,无论是出行或者是到访都非常不方便,原来的路线,像320路一下子就没有了,跑到了另外的一条街上去了,还有99路,也说没有就没有了。
        691路是西三旗小营清河地区去西客站的唯一一条线路,现在被取消了,一般到火车站的乘客都携带东西较多,时间也比较有限,取消了很不方便。

        建议注重公交线网优化调整前期的民意征集工作,民意征集的周期不宜过短,多向沿途小区居民征集建议。
        建议大力发展各区县小型公交,完善郊区公交线路覆盖网络,重点关注各郊区县交叉地带的公交线路设置,跨多个郊区县的公交线路设置,郊区县通往城区的公交线路设置,保证有车、多车、少换乘。
        建议不要简单的截长线改短线,截长线改短线固然是好事,车辆周转快,但是对于越来越多的居民到城外居住,长距离公交车还是有一定的优势,减少换乘,可以有效缩短上下班通勤时间。
        建议丰台镇323路能否考虑到北大地掉头设站,开通经丰体南路往北大地的车辆。
        建议519路能延长一站,方便上庄馨瑞家园的5000多户居民出行。
        951路有一条区间,到地铁14号线张郭庄站,这条区间路线车少,几乎每天都座不上。建议与其开通此路线,不如将原来的951路在地铁14号线张郭庄路口加一站。

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