大连地铁票价规划2元起，4元封顶

neusoft · 发表于 2014-9-27 15:37

本帖最后由 neusoft 于 2014-9-27 15:44 编辑

转载自<地铁族>
大连地铁票价或2元起有停车场规划
2014-09-26 16:21 来源：dltv.cn大连经济报道

大连将于明年初迈入“地铁时代”。地铁票价一直是市民关注的焦点。记者从有关方面获悉，大连地铁票价的基础论证已进入收尾阶段，价格规划起步为2元，4元封顶。　　据了解，大连地铁将实施区间计价制，形成阶梯票价。暂定普通票8站以内2元，8站至16站3元，16站以上4元，这个方案还有可能进行调整。大连对地铁票价的定价是取国内同等城市地铁票价的下限。
　　预计明年4月，地铁1、2号线的一期工程将率先投入运营。大连地铁的发车间隔设定为2分钟，每趟车的运载能力为1500~1800人。地铁运行初期，预计日客运量能达到25万人次。
　　为了充分发挥地铁载客量大的特点，目前地铁公司正与公交集团合作，计划将地铁与公交实现无缝对接，将会在客流量较大的马栏广场、南松路、西安路、河口、中华广场地铁站周边建设公交枢纽站。还会在与公交线路并行且客流量较大的沙河口火车站、兴工街、辛寨子、胜利广场、中山广场、红旗西路、泉水路等地铁车站附近建设公交接驳点。与此同时，多个地铁车站附近的公交枢纽站规划设计了500~1000个停车位的社会停车场，方便私家车主泊车后换乘地铁出行。

公汽联营公司 · 发表于 2014-9-27 15:47

怎么可能4元封顶呢，以后从普兰店坐到旅顺也4元？按站计费也是有问题的，现在不考虑好，以后还得改

当然了如果是认为地铁和大连快轨不需要换乘那就当我没说

neusoft · 发表于 2014-9-27 15:57

公汽联营公司发表于 2014-9-27 15:47
怎么可能4元封顶呢，以后从普兰店坐到旅顺也4元？按站计费也是有问题的，现在不考虑好，以后还得改

当然 ...

这个肯定是没考虑到地铁和快轨的换乘问题的.单指地铁.

我不是郭靖 · 发表于 2014-9-27 16:02

公汽联营公司发表于 2014-9-27 15:47
怎么可能4元封顶呢，以后从普兰店坐到旅顺也4元？按站计费也是有问题的，现在不考虑好，以后还得改

当然 ...

针对一二号线定价呗，R线可以另计价格，毕竟站距不同，没法采用一样的计费模式，但也可以做到一票制。天津地铁和津滨的模式不就是吗

公汽联营公司 · 发表于 2014-9-27 20:22

我不是郭靖发表于 2014-9-27 16:02
针对一二号线定价呗，R线可以另计价格，毕竟站距不同，没法采用一样的计费模式，但也可以做到一票制。天津 ...

但是两套票制实际执行起来就有个问题，取个极端的例子
比如七贤岭先坐一站到河口当然是2元，从河口再坐到蔡大岭坐个起步价出来那就是2元，是不是坐两站4元就出去了呢？
只坐两站的情况以后肯定不多了，但是需要在河口站换乘的乘客数量不小，不知道会不会有类似的问题。

个人认为应该早点做成全市统一的里程计价模式
比如规划中的地铁1号线北延和5号线跨海那一段，站距都偏大，区间计价也不是很合适

ywk · 发表于 2014-9-27 20:55

这个应该就是限于1、2号线内，包括两线间换乘的情况了。应该说在国内有地铁城市中确实处于接近下限的价位标准。

dl0411 · 发表于 2014-9-27 21:01

本帖最后由 dl0411 于 2014-9-27 21:08 编辑

这样的没根据的路边社消息就别瞎转了这样没营养的信息还是少转别浪费网络资源

dl0411 · 发表于 2014-9-27 21:03

地铁族不是大连地铁公司的官网

dl0411 · 发表于 2014-9-27 21:07

公汽联营公司发表于 2014-9-27 15:47
怎么可能4元封顶呢，以后从普兰店坐到旅顺也4元？按站计费也是有问题的，现在不考虑好，以后还得改

当然 ...

不用说从普兰店到旅顺这样的极端了就是从南关岭到河口都未必能是4元

sexzhan · 发表于 2014-9-27 22:38

dl0411 发表于 2014-9-27 21:01
这样的没根据的路边社消息就别瞎转了这样没营养的信息还是少转别浪费网络资源

你先看准了再说真正的来源是dltv.cn 不是什么地铁族地铁族也是转的

neusoft · 发表于 2014-9-28 07:22

dl0411 发表于 2014-9-27 21:01
这样的没根据的路边社消息就别瞎转了这样没营养的信息还是少转别浪费网络资源

这是大连电视台的消息.不是地铁族的消息.........

我不是郭靖 · 发表于 2014-9-28 20:00

公汽联营公司发表于 2014-9-27 20:22
但是两套票制实际执行起来就有个问题，取个极端的例子
比如七贤岭先坐一站到河口当然是2元，从河口再坐到 ...

R线不能按站计价，应该根据里程单独定价。相应换乘也可以另外制定方案，像你说的例子也不见得就是2+2=4这么简单的计算方式，可能最后也是2元，但是蔡大岭以后哪一站开始变成3元就不能按照市区内线路的方式确定了。市郊线的换乘票价不一定有计算公式，运营公司会有相应的测算的。

dl0411 · 发表于 2014-9-28 20:15

本帖最后由 dl0411 于 2014-9-28 20:30 编辑

sexzhan 发表于 2014-9-27 22:38
你先看准了再说真正的来源是dltv.cn 不是什么地铁族地铁族也是转的

dltv是官方下的文件？别听风就是雨了动脑子想想吧
这样的信息经常打自己脸竟然还有往车迷论坛发？看样论坛是越来越水了

大连公交行家 · 发表于 2014-9-28 20:30

说的是地铁的票价，快轨可不在此票价内~！快轨是另外定价的

公汽联营公司 · 发表于 2014-9-28 21:00

dl0411 发表于 2014-9-28 20:15
dltv是官方下的文件？别听风就是雨了动脑子想想吧
这样的信息经常打自己脸竟然还有往车迷论坛发？ ...

媒体发布的消息某些情况下不属于正式的官方文件，是对有关官方表态的转述
媒体的定位是党的喉舌，涉及某些敏感内容不是自己想说什么就说什么的

现在的问题不光是媒体消息不准，是从最开始的官方表态就不确定，所以看一眼知道好像有过这么回事就得了
最终的依据是大连本地的官方文件，以及国内相关的政策法规、国家标准等等

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