秦皇岛：秦市优化市区及近郊区公交线网布局 开通多条便民公交线路

金陵人

10月13日17时10分，两辆空无一人的34路公交车闪着双闪，静静地停靠在市第七中学门前的公交站亭旁。临近17时25分，从校门口走出的学生们见到等候的公交车后，依次有序地上车。

  初三学生周立文正在排队准备上车，他家住在开发区，离学校比较远，以往每次放学他都跑着出校门，力争坐上最早一班的公交车。

  “以前见到公交车，我都是跑着去追，现在有公交车等着我们，就不用着急，也不用使劲挤啦。”

  司机苏勇边引导学生乘车，边对记者说：“每次行驶到第七中学站点，等车的学生特别多，初中生安全意识不高，候车时容易造成混乱拥挤的情况，很多学生都被挤到了马路边上。增加接送学生的公交专线后，对孩子安全出行特别有好处，也能缓解高峰期站亭的客流量。”

  17时40分，苏勇驾驶的公交车满载70多名学生，渐渐驶离站亭。

  市第七中学站点共有9条公交车线路，但9条线路在市七中站点都是途经站点，加上学校所在道路通行压力大，学生放学时间与早晚车流高峰重叠，导致学生在站点候车滞留时间长，对学生乘车造成了安全隐患。

  从9月28日起，秦皇岛公共交通有限责任公司在市第七中学站点分别开通27路和34路两条公交学生专线，在学生放学的高峰期方便学生出行。

  “前期，公交公司和教育部门对第七中学有乘公交需求的学生流进行了摸底调查。经过调查后，乘坐27路、34路需求的学生比较集中，分别达到170多人和220多人。”公交公司运营管理部部长苏锡有对记者说，在详细了解情况后，公交公司决定以市七中站点为始发站，增开学生公交专线，在中午的11点40分和下午的17点30分，都有公交车在站点等候学生放学，避免学生在公交站点长时间拥堵和滞留。

  学生专线开通后，受到学生和家长的欢迎，苏锡有告诉记者，公交公司下一步还将规范公交停车站区的管理，延长第七中学公交站站区，将集中的公交线路候车区进行划分，并增加防护栏，提高学生候车的安全性。

  除了学生公交专线外，记者了解到，今年以来，市公交公司还相继开通了多条便民公交线路，进一步优化了城市区及近郊区的公交线网布局：

  6月10日，北戴河海滨至北戴河新区的603路公交班线正式开通，这是市委、市政府深入贯彻落实第二批党的群众路线教育实践活动，认真实施30个为民办实事项目之一。由此，北戴河新区不通公交车的现状被打破，在603路的21个停靠站点中，费石庄、陆庄、乔庄、丁庄、圈里村等此前不通公交车的 5个村庄成为途经站点，为沿线居民到达北戴河医院、北戴河新区管委等地提供了便利；

  9月26日，新调整线路后的17路公交车正式开通运行。新开通的17路公交车在原来的路线上向西延伸了4.1公里，结束了市第一中学、公富庄及周边片区不通公交车的历史。通过新增9个站点，把学校和新建社区都纳入公交网线之内，大大方便了学生和周边居民的日常出行；

  9月28日，市公交公司运行开通玉柴特约服务站至森林逸城汽车站的903路公交线路，集中解决森林逸城、燕山大学至开发区周边市民的出行需要。

  市公交公司党委副书记桂莉丽介绍说，近期，公交公司正在谋划新增开通北部工业区至市区的公交线路，解决民族路以北路段周边不通公交车的现状，公交站点将把万科、生态谷等北部工业区内的新建居民小区串联起来。同时，还将对成熟的公交线网布局和线路里程进行合理调整，使得公交线网覆盖面更广、公交运行质量更优、百姓出行更便捷。