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[公交见闻] 运营铰接车车内无票员

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发表于 2014-10-24 12:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
普通公交线路正常运行的铰接车,但车内中门处无票员,这种情况有出现过么?这种情况下乘客从哪个门上车,司机如何监督刷卡?
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2
发表于 2014-10-24 14:52 | 只看该作者
前门上中门下,后门不开,参考三轴
3
发表于 2014-10-24 14:55 | 只看该作者
专51干过啊
4
发表于 2014-10-24 15:10 | 只看该作者
55还用小巡的时候  好像210用过
5
发表于 2014-10-24 15:30 | 只看该作者
383是不是用大黄后干过?
6
发表于 2014-10-24 16:07 | 只看该作者
这种情况我只在济南见过 济南的118路好像是蓝色的18米黄后,就是这么干的好像
7
发表于 2014-10-24 16:21 | 只看该作者
本帖最后由 xblswf 于 2014-10-24 16:28 编辑
东坝公交 发表于 2014-10-24 15:10
55还用小巡的时候  好像210用过

55还没换小巡的时候,210就已经这么干了
另外打个岔,楼主的意思我明白。
不过,“普通公交线路正常运行的铰接车,但车内中门处无票员,这种情况有出现过么?”仅从这字面意思,片面理解的话,过去的通道公交车比比皆是。中门没有售票员,售票员在前门和后门。乘客仨门一起上下。只有少部分车如14的BG661后售在中门
8
发表于 2014-10-24 19:16 | 只看该作者
大脚板儿 发表于 2014-10-24 16:07
这种情况我只在济南见过 济南的118路好像是蓝色的18米黄后,就是这么干的好像

济南的所有铰接车是前门上车,中、后门下车,无售票员。无论是普通线路,还是BRT用的铰接车,只要在普通站台都是这样
9
发表于 2014-10-24 22:32 | 只看该作者
xblswf 发表于 2014-10-24 16:21
55还没换小巡的时候,210就已经这么干了
另外打个岔,楼主的意思我明白。
不过,“普通公交线路正 ...

要是咬文嚼字的话还真是这样,BD562电车也是
另外,之前的BK663也有后门上车,中、前门下车的吧,老客七?
10
发表于 2014-10-24 22:36 | 只看该作者
大脚板儿 发表于 2014-10-24 22:32
要是咬文嚼字的话还真是这样,BD562电车也是
另外,之前的BK663也有后门上车,中、前门下车的吧,老客七 ...

老客七是前后门上中门下
11
发表于 2014-10-25 11:35 | 只看该作者
郑州通道车票员在后门,前后门处都有投币箱,前门只能上车由司机监票,中门只能下车,后门可上可下
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发表于 2014-10-25 11:40 | 只看该作者
快2支干过。。。。。杨闸把售票都发没了,导致支线区段刷卡靠乘客自觉
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发表于 2014-10-25 12:46 | 只看该作者
成都,前后门上,中门下。后门无人看着,靠自觉。
14
发表于 2014-10-25 13:18 | 只看该作者
成都的铰接车全部没有配售票员,前门、后门上,中门下,前门和后门都安装有刷卡机、投币箱
15
发表于 2014-10-25 14:32 | 只看该作者
外省市与帝都客流, 完全没有可比性
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