苏州：通车10天，8万人次乘坐有轨电车

金陵人

苏州乐园站示意图

从10月26日开始，苏州市有轨电车1号线通车试运营已经满10天。10天的时间，苏州市有轨电车1号线共安全载客8万人次，已经成为市民交通出行的新选择。

周末乘客多以休闲为主

三个站客流最大

王女士家就住在金山路，上周日，她带着5岁的女儿乘上有轨电车来回坐了一遍，感受就是很舒适。“又快又稳，我在车上看报纸也没有问题。”王女士说。记者发现，车厢内的4G免费无线网络已经覆盖，市民只要根据提示输入密码就可以高速上网。另外，每个车站的视频终端也已经启用，除了正常的时间、下一班车时间，还增加了天气预报功能，可谓贴心。据了解，有轨电车1号线在试运营阶段的全日运行时间为14.5小时，运营时间为每天早上6点半到晚上9点。根据对10天的客流情况分析，周末的客流最大，很多家庭选择在周末通过有轨电车1号线前往高新区各景点旅游。家住园区的张女士一家就在上周末乘坐有轨电车1号线前往大阳山植物园游玩，“我坐地铁1号线直接转的有轨电车，特别方便。”而在周末，有轨公司根据客流需求，增加上线电车数量，缩短间隔时间，运营间隔时间缩短至12分钟左右。工作日的客流高峰则出现在上下班时间，不少在何山路、科技城工作的白领开始习惯乘电车上下班。科技城上班的刘小姐就是其中的一员，“以前要乘坐公交车355，现在有轨电车下车后，没几步就到达公司了。”截至目前，苏州乐园站、白马涧生态园站、嘉陵江路站这三个站位列客运集散量排名的前三位。其中，苏州乐园站客运量最大。

市民反映有些标识不够清晰

电车公司采取措施解决问题

一号线开通后，市民在兴奋的同时，也提出一些问题和建议，比如：“乘客持哪些卡可以享受优惠换乘”“车厢内为什么没有设置垃圾桶”等等。对这些问题和建议，有轨电车公司也在第一时间进行了详细的解释和答复。很多市民都是乘坐轨道交通1号线在苏州乐园站换乘有轨电车的，但在轨道交通苏州乐园站的地图上，并没有有轨电车的相关信息，报站广播中也没有提示市民可以换乘有轨电车。苏州有轨电车公司答复：会抓紧和轨道交通的对接，增加所有的提示信息。26岁的周先生是一名视障人士，他乘坐有轨电车的感受是，服务人员挺热情的，从进出站、上下车，都有人引导，但让周先生很疑惑的是，有轨电车的无障碍电梯等设施并没有开启，不知道以后会不会开启，这对于肢体残疾的朋友很重要。