金普南线开始勘探了

neusoft · 发表于 2014-11-6 15:55

转载自<地铁族>
大连市金普城际铁路延伸线工程南起大连北站，经后盐、前关、陶瓷城、金州城区，过北大河在3号线支线十九局站北侧接入既有3号线支线后，利用既有线达九里站后至本线终点，与金普线连接。线路全长22.4km（新建正线20.1km。利用既有线2.3km）；设车站8座（新建地下站5座、高架站1座、改造既有站1座；利用已建成车站1座）。

为论证工程环境可行性，现向沿线居民及单位征求意见和建议。环评简本及调查问卷详见大连市环境公众网站（http://www.dlhjgzw.com），公众参与的截止时间为2014年11月19日。

建设单位：大连市地铁有限公司

联系方式： 0411-84620220

电子邮箱： dalian-metro@163.com

环评机构：大连市环境科学设计研究院

联系方式： 0411-84671871

电子邮箱：hpzqyj@163.com

neusoft · 发表于 2014-11-6 15:56

其实这条线就是地铁和轻轨的结合体,类似于新加坡到南洋理工的那条线路.北京的地铁13号线也是这样的.

新版大连人电车 · 发表于 2014-11-6 15:59

前关设站。

公汽联营公司 · 发表于 2014-11-6 22:59

金普南线环评公示是9月份的事吧
http://www.dlhjgzw.com/jsxmgs.aspx?idss=1596

全线设站8座，其中新建车站6座：地下站5座(后盐站、前关站、陶瓷城站、金州站、八一路站)、高架站1座（十九局站）；改造既有站1座（九里站）；利用已建成车站1座（大连北站）。与金普线共用张店车辆段、海湾控制中心，与3号线支线共用九里车辆段。工程投资总额734405.9万元。本工程计划2014年6月开工，2017年12月底建成试通车，施工总工期为43个月。

公汽联营公司 · 发表于 2014-11-6 23:07

本帖最后由公汽联营公司于 2014-11-6 23:10 编辑

根据之前公示的金普南线示意图（当时前关还是预留站），前关站的具体位置在现状陆港物流公交车站的西北方向
粗略量了一下直线距离，距欣家园600m，距金地艺境1200m，距福佳新城1600m

st__ljx · 发表于 2014-11-6 23:26

这是第二次勘探，之前已经进行一次了

我不是郭靖 · 发表于 2014-11-7 02:30

neusoft 发表于 2014-11-6 15:56
其实这条线就是地铁和轻轨的结合体,类似于新加坡到南洋理工的那条线路.北京的地铁13号线也是这样的.

预留远期6编组了，其实就是地铁，但是因为是市域线，所以起了个城际铁路的名称，也不管跟不跟国铁城际混淆了。但是要说轻轨和地铁结合体，真没看出来是怎么个结合法？

st__ljx · 发表于 2014-11-9 00:34

本帖最后由 st__ljx 于 2014-11-9 00:41 编辑

今天开始在瑞泽苑广场边的胜利路勘探，最内排两排道，导致双向压车，双向各剩一排机动车道

st__ljx · 发表于 2014-11-9 00:38

本帖最后由 st__ljx 于 2014-11-9 00:40 编辑

另外，金州的第一城刚开业，这又要在第一城下面再挖一个地下交通，感觉一站附近又要被围了

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