公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 7473|回复: 43
打印 上一主题 下一主题

济南经七路等部分公交专用道设置方案公布 现征求市民意见

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2014-12-1 17:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
12月1日上午,济南交警部门发布经七路—泺源大街、和平路公交专用道设置方案并向社会征求意见。近日,立足“公交优先提速工程”,济南交警支队与公交总公司对市区路网交通流量、乘客出行规律、交通运行规律、公交客流及道路资源等因素进行综合分析,拟推出我市首条公交高峰通勤线路。

据了解,该线路西南起济南大学,东北至公交祝甸车场,途经南辛庄西路、卧龙路、阳光新路、纬十二路、经七路、泺源大街、和平路、二环东路、工业南路、七里河路、花园路、辛祝路、祝甸路等13条主次干路,沿途停靠17处主要站点。阳光新路、经七路、泺源大街将陆续分别设置全天候公交专用道,在和平路设置高峰时段公交专用道。

经七路、泺源大街、和平路公交专用道设置方案内容如下:

经七路、泺源大街公交专用道设置方案及配套措施


开辟公交专用道。利用现状机动车道最外侧车道开辟公交专用车道,将白虚线调整为公交车道专用线(黄虚线),同时喷涂新型地面标识。其中,杆石桥至趵南路之间路段前期已随文化西路进行了同步实施。




实施道路禁停。取缔两侧非机动车道内的占道停车,保证慢行交通通行路权,减少主干道交通总量,促进两侧公共停车场和交通微循环的规划建设。


开辟集散车道。充分利用道路资源,在保证非机动车安全正常通行路权的基础上,在两侧辅路开辟集散车道(3.25米),满足单位车辆进出和路口右转通行需求。机非车道之间安装低矮新型隔离护栏,确保各行其道。


增设违法抓拍设备。对侵占公交专用道违法行为进行抓拍,确保公交通行效率。

和平路公交专用道设置方案及配套措施

历山路与二环东路之间路段利用最外侧机动车道设置高峰时段公交专用道,早高峰时段为7:00—9:00,晚高峰时段为16:30—18:30。



因沿线路口道路资源受限制,为确保公交专用道连续,路口进口拟采取“右转借公交”通行模式,通过完善地面标识,引导右转车辆提前通过网状线借用公交专用道通行。

如果您对以上措施有何意见、建议,欢迎拨打征求意见公开电话:0531—88958783,征求意见时间为12月2日—12月12日,每天早9:00—17:00。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2014-12-1 18:07 | 只看该作者
新闻还说要开济大到祝甸的大站车,17个站点,

点评

那不就是201吗  发表于 2014-12-1 20:43
3
发表于 2014-12-1 20:08 | 只看该作者
要我说这泺源大街-趵突泉南路-趵突泉北路-泉城路-解放路-历山路-泺源大街这一圈就改成单行绕圈子得了~
4
发表于 2014-12-1 20:50 | 只看该作者
几张醉人的配图。。。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
5
发表于 2014-12-1 21:09 | 只看该作者
这条线路与201路比起来,时间上哪个更有优势?
6
发表于 2014-12-1 21:09 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-12-1 20:50
几张醉人的配图。。。

阳关新路。。
7
发表于 2014-12-1 21:13 | 只看该作者


用这车跑吧
8
发表于 2014-12-1 21:45 | 只看该作者
航歌 发表于 2014-12-1 21:09
这条线路与201路比起来,时间上哪个更有优势?

显然是201有优势,这个新高峰线路有点老141路的感觉,走七里河路
9
 楼主| 发表于 2014-12-1 21:47 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-12-1 20:50
几张醉人的配图。。。

第四张这图P的。。。实在太假了。。。

点评

第二张图P得也够假。。。  发表于 2014-12-1 22:33
10
发表于 2014-12-1 22:35 | 只看该作者
航歌 发表于 2014-12-1 21:13
用这车跑吧

县里曾经有个恒通前置三轴独苗,不过后来不跑线路了。载客量倒是可以。。。
11
发表于 2014-12-1 23:27 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-12-1 21:45
显然是201有优势,这个新高峰线路有点老141路的感觉,走七里河路

一个是一公司的一个是五公司的。一公司是7366-7369跑大站,五公司是7466-7469跑大站(假如),都是三轴,看谁速度,在辛西路上,102是老大,不会买201的账的。
12
 楼主| 发表于 2014-12-1 23:43 | 只看该作者
大明壶 发表于 2014-12-1 23:27
一个是一公司的一个是五公司的。一公司是7366-7369跑大站,五公司是7466-7469跑大站(假如),都是三轴, ...

经七路一线再怎么有公交车道,也会堵的相当相当厉害。而且走里面绕来绕去的,肯定不如201快。
13
发表于 2014-12-2 00:28 | 只看该作者
抢了80和102的买卖,这得配多少个车才能应付这么大客流
14
发表于 2014-12-2 00:37 | 只看该作者
航歌 发表于 2014-12-1 21:09
这条线路与201路比起来,时间上哪个更有优势?

真正祝甸坐到济南大学的也不多。。。201和这个线路主要服务的客流几乎不会重叠的。。。所以实际上没多少人能在这俩里面选择。不过这车再怎么也不会有201快。。。

这货应该能分流不少80 102 49 128的客流。。。
15
发表于 2014-12-2 00:56 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2014-12-2 00:28
抢了80和102的买卖,这得配多少个车才能应付这么大客流

1公司和5公司合作开这条线路吧!或者直接给7公司,用铰接车
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-1-11 15:47

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表