12月21日,虽是周末,但西宁火车站内一派繁忙景象,西宁站工作人员开始陆续搬家了,站房内收尾工作继续着,西宁站投入使用进入最后时刻。 与之前探访西宁站不同,当日的西宁火车站,无论是站房内还是站外广场都干净、整洁,只有零星施工点,如接地灯、安装走廊玻璃等。干净的地面上三条弯弯曲曲的彩石路面从广场“三江源”城市雕塑下引出,向不同的方向延伸。黄色的彩石路拐着“几”字形的弯向东延伸,代表着黄河。绿色的彩石路蜿蜒着通向东南方向的河道,代表着长江。蓝色的彩石路向西南方向延伸,代表着澜沧江。 西宁站内,两名工作人员推着脚手架,来到16、17站台的出口处,爬上架子,在进站口门的上方粘贴“开车前5分钟停止检票”的提示牌。各个角落都贴好后,两个人又推着脚手架向14、15站台的进站口移去。 进站口距离检票机一米的地方,一名工作人员蹲在地上,用手套擦拭地面后,将黄色的警示线粘贴在地砖上,随后又将“排队等候”的指示贴和警示线对齐贴下去,再将多出的边裁去。他的身后,候车大厅内的座椅已经摆放整齐,每个站台口附近摆放着三排背靠背的椅子,两名保洁人员正在擦拭椅子。 候车大厅中间立着一个“问讯”的指示牌,旁边是一座玻璃中岛间,也是以后的问讯处。大厅中11座这样的玻璃中岛间窗明几净,静候着旅客的到来。 候车大厅东西两边的商业夹层,商业范儿尽显,巨大的广告牌已经安装到位,动作快的经营户其餐饮店的门面已经装修好了。动作稍慢的经营户也忙着安装自家的广告牌。 椭圆形的总服务台,摆放在距离候车大厅入口处不远的地方,旅客一进门就能看到。而在候车大厅的门口,通过式金属探测安检门和行李安检仪安装完毕,只等着通电运行。此时,通往楼上、楼下的手扶电梯通了电,工作人员正在检查调试。
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