YY一条南京南站到老下关的线路

南老夫子 · 发表于 2014-11-11 20:21

闲来无事，大家YY一条南京南站到老下关的线路吧，大家觉得怎么走或者怎么调合适？

CB2870 · 发表于 2014-11-11 20:40

204不去南站了？还是打算延16路？西站到南站这里程真的可以么？

南老夫子 · 发表于 2014-11-11 21:11

CB2870 发表于 2014-11-11 20:40
204不去南站了？还是打算延16路？西站到南站这里程真的可以么？

YY，充分考虑各方因素，综合分析。

公共交通 · 发表于 2014-11-11 21:16

南京南到南京站应该考虑开通大站快车
到南京西没必要，要开也是开大站

天天想上 · 发表于 2014-11-11 21:24

本帖最后由天天想上于 2014-11-11 21:26 编辑

到南京西站确实没必要了南京西和下关客运站都关门了从高铁站到那没什么直接客流需求了如果作为一条联系南站和主城的线路到大桥南路或者山西路广场掉头就差不多了

或者索性开大站快车到南堡公园至少金陵小区还是有不少客流的

ss3b5007 · 发表于 2014-11-11 21:36

重开15路？

cb2646 · 发表于 2014-11-11 22:05

去南京西干什么？运空气？那里都拆光了好吗......真要有，延伸204就是咯

cb2646 · 发表于 2014-11-11 22:06

天天想上发表于 2014-11-11 21:24
到南京西站确实没必要了南京西和下关客运站都关门了从高铁站到那没什么直接客流需求了如果作为一条联系南 ...

把人拖到上元门或者五塘广场，坐地铁三号线去就行了

黄泥沟人 · 发表于 2014-11-11 22:32

现在到南站的公交，都是非主流线路，走的是非主流道路，19、129挤在河西，84、181区间、190挤在光华门，应该适当考虑走“三中路”、“城东干道”、“城西干道”去南站的公交线路。

南老夫子 · 发表于 2014-11-11 22:58

cb2646 发表于 2014-11-11 22:05
去南京西干什么？运空气？那里都拆光了好吗......真要有，延伸204就是咯

那就到老下关吧。
大家可以详细说说线路走向及里程。

wnjsnj78 · 发表于 2014-11-11 23:06

如果LZ非要YY的话
我看是不是可以延伸21？

cb2646 · 发表于 2014-11-11 23:26

南老夫子发表于 2014-11-11 22:58
那就到老下关吧。
大家可以详细说说线路走向及里程。

关键是要分析西站一带是否有足够的要去南站的客流要新开一条线路？不然就通过换乘解决即可，不管是鼓楼换乘1号线，还是未来去五塘广场换乘3号线，都不会是麻烦事。
老下关一带成片拆迁，未来发展还是未知数，现有线路基本满足需要，南站不管是100换19还是16 31 34 100换地铁甚至57换129都是可以的吧。

南老夫子 · 发表于 2014-11-11 23:28

cb2646 发表于 2014-11-11 23:26
关键是要分析西站一带是否有足够的要去南站的客流要新开一条线路？不然就通过换乘解决即可，不管是鼓楼换 ...

我晓得哎，但是要YY，就不想那么多了哎。

南老夫子 · 发表于 2014-11-11 23:29

wnjsnj78 发表于 2014-11-11 23:06
如果LZ非要YY的话
我看是不是可以延伸21？

如果16路调到南站如何？

黄泥沟人 · 发表于 2014-11-11 23:36

我建议：190不改号，是不是要划江南？是的话，与173路优化一下，190从大光路走173的道，去南站，好歹与城东干道中心道路挂个钩。

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