反对快三支线不走专用车道的新调整计划。

tty_bszj · 发表于 2014-12-15 15:14

根据12月份调整的计划中，快三支线被改为301路，而且不再走公交专用道，变成所谓的大站快车。而实际上仅仅调整了从华汇商厦到立水桥北站之间的一段路，其它拥堵路段一概没有调整，远远起不到什么作用，本来这一段的站就比较少。

[size=13.63636302947998px] 其次，修改后的线路变成普通线路，不再走公交专用道，只能和私家车挤在一起，可以想象，早高峰期间的拥堵状态。从安定门到立水桥11公里只有10站，而从天通苑北苑到立水桥只有5km却多达15站，大多数情况该车只能在天通苑里面绕来绕去。

再次建议，将此线路弯道取直，不必绕行天通苑南地铁站，出天通苑西大门外后，直接南行走中东路上安立路。同时作为快速公交车道，还走公交车道。

tie · 发表于 2014-12-15 15:50

华汇商厦到立水桥北站应该还走快速公交车道吧。

tiger · 发表于 2014-12-15 15:54

撤站的意思就是还走专用道，因为站台不方便用才撤站，楼主理解错了

给猫金币 · 发表于 2014-12-15 16:42

感觉301只是一个过度线路，天通北苑的场站都在立杆架线，将来肯定还要是改无轨电车的。

96321 · 发表于 2014-12-15 16:56

到时候，301改电，又是一项政绩，不比现在快三支的名字要好听？

lonho100 · 发表于 2014-12-15 17:07

301电车

linshihan2002 · 发表于 2014-12-15 18:31

如果继续借专用道而且不停车真是极好的~

67001 · 发表于 2014-12-15 18:33

linshihan2002 发表于 2014-12-15 18:31
如果继续借专用道而且不停车真是极好的~

前提是前面没车

linshihan2002 · 发表于 2014-12-15 18:35

67001 发表于 2014-12-15 18:33
前提是前面没车

嗯。其实我觉得如果非高峰期走外面也不一定比走里面慢，高峰期堵车的时候能借用就行了

HAM · 发表于 2014-12-15 21:08

知足吧，比快2当初撤支线的补救措施强多了。

sabrosa1222 · 发表于 2014-12-15 21:10

拭目以待这个大站快是否能真的快

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-15 21:54

借此贴搭车怀念一下快二支线~~~~~

alljtcc · 发表于 2014-12-15 22:11

这么折腾一下等于两条线路改电。

346 · 发表于 2014-12-15 22:17

天通苑有5号线

咖啡可乐 · 发表于 2014-12-15 22:18

沁水丹泉发表于 2014-12-15 21:54
借此贴搭车怀念一下快二支线~~~~~

快4支是不是也悬了？

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